Die Kühlrippen aus Aluminium von Shimanos Ice-Tec-Scheibenbremsbelägen lassen die Bremsscheibe und die Beläge nicht so schnell heiß werden, wodurch das gefürchtete Bremsfading vermieden oder bei ganz langen Abfahrten zumindest hinausgezögert wird.
Technische Details Shimano J05A Resin Scheiben-Bremsbeläge
- Neues Belagmaterial aus Kunstharz
- Geringere Geräuschentwicklung und bessere Dosierbarkeit
- 50 % höhere Verschleißfestigkeit als J03A
- 110 % höhere Verschleißfestigkeit als J02A
- Mit Kühllamellen: Kühltechnologie erhöht die Lebensdauer des Bremsbelags und senkt die Fading-Gefahr
- Belagmaterial: Kunstharz (Resin, 5. Generation)
- Belagform: schmal, Typ J
- Trägerplatte: Aluminium
- Kolben: für 2-Kolben-Bremssattel
Kompatibilität
- Bremsenmodelle: BR-M9000, BR-M9020, BR-M987, BR-M985, BR-M8100, BR-M8000, BR-M785, BR-M7100, BR-M7000, BR-M675, BR-M666, BR-M6100, BR-M6000, BR-M615, BR-S700, BR-RS785, BR-R785, BR-U8000
- Gruppen: XTR M9000, XTR M980, DEORE XT M8100, DEORE XT M8000, DEORE XT M780, SLX M7100, SLX M7000, SLX M670, SLX M660, DEORE M6100, DEORE M5100, DEORE M6000, DEORE M610, ALFINE S7000/S700, CYCLOCROSS / SCHEIBENBREMSE – STRASSENEINSATZ, CUES U8000
Weitere Informationen Shimano J05A Resin Scheibenbremsbelag organisch
Diese Bremsbeläge mit leichter Alu-Trägerplatte eignen sich für Scheibenbremsen mit zwei Kolben. Sie werden aus einem neuen Kunstharz der fünften Generation gefertigt und verschleißen um 50 Prozent weniger als das Modell J03A und um 110 Prozent weniger als das Modell J02A. Organische Bremsbeläge sind weicher als gesinterte und verschleißen ein wenig schneller. Dafür packen sie nicht so giftig zu, der Bremsvorgang ist also angenehmer zu dosieren. Zudem sind sie leiser, neigen nicht so stark zu Geräuschentwicklung - lästiges Quietschen lässt sich damit meist vermeiden. Da sie weniger Metall als gesinterte Beläge enhalten, leiten sie weniger Hitze in die Bremse und verglasen normalerweise nicht.
Shimano Herstellertechnologien
Ice Technologies: Diese Technologie wurde von Shimano entwickelt, um dem Fading bei Bremsvorgängen vorzubeugen. Fading wird auch als Bremsschwund bezeichnet. Darunter versteht man das Nachlassen der Bremsleistung aufgrund der Wärmeentwicklung, welche durch die Reibung zwischen Bremsscheibe und -belag verursacht wird. Bei Ice Technologies Bremsbelägen wurde die Wärmeableitung verbessert und Kühlrippen aus Aluminium nutzen den Fahrtwind, um das System zu kühlen. Dadurch wird sowohl die Performance gesteigert als auch der Verschleiß und die Geräuschentwicklung gesenkt.