Dieser Fahrradsattel für Herren vereint maximale Fahrleistung auf der Straße mit Sitzkomfort im Gelände. Dadurch eignet er sich nicht nur fürs Rennrad, sondern auch für alle Gravelbiker, die mit ihrem Flitzer die Teerstraße verlassen, um Abstecher auf Feld- und Waldwege sowie Schotterstraßen zu machen.
Technische Details Ergon SR Allroad Core Pro Men Fahrradsattel
- Anatomisch optimiert für Männer
- Gleitflanken
- Geschlecht: männerspezifisch
- Einsatz: Road, Allroad, Gravel, Cyclocross
- Sitzschale: Carbon Composite
- Gestell: TiNox
- Obermaterial: Microfiber
- Polsterung: Orthopedic Comfort Foam
- Ergonomischer Kern: BASF Infinergy® (E-TPU / geschlossenzelliger Partikelschaum)
- Technologie: Core HD
- Maße S/M (L x B): 262 x 139 mm
- Maße M/L (L x B): 262 x 152 mm
- Sitzknochenabstand S/M: 9-12 cm
- Sitzknochenabstand M/L: 12-16 cm
- Maximale Traglast: 100 kg
- Farbe: Schwarz
Weitere Produktinformationen Ergon SR Allroad Core Pro Men Rennrad Sattel
Der Herren-Sattel verfügt über die dämpfende Ergon-Technologie Core HD. Diese enthält einen ergonomischen Kern, der aus einem toptaktuellen E-TPU hergestellt wird. Das expandierte thermoplastische Polyurethan, BASF Infinergy getauft, ist ein geschlossenzelliger Partikelschaum, der so elastisch wie Gummi ist, dennoch aber nur sehr wenig wiegt. Er dämpft Stöße vom Untergrund und verteilt den Druck gleichmäßig. Um der ungleichen Anatomie von Mann und Frau im Beckenbereich Rechnung zu tragen, hat Ergon nach zahlreichen anspruchsvollen Studien, Sattelprototypen und Feldversuchen die Sattelformen sowie die Entlastungszonen unterschiedlich gestaltet. Zum Beispiel ist bei Männern das Becken nicht so flexibel wie bei Frauen, weshalb sie eine aufrechtere Sitzposition einnehmen. Dadurch lässt sich der Sattel in der Mitte schmaler gestalten, um mehr Beinfreiheit zu schaffen. Der auf das spezifische Geschlecht abgestimmte Fahrradsattel ist Unisex-Modellen eindeutig überlegen, was den Sitzkomfort betrifft.
Durch die großzügige Aussparung in der Sattelmitte wird im Dammbereich der Druck weggenommen und auf weniger empfindliche Bereiche - die Sitzknochen - abgeleitet, wodurch Nerven und Adern nicht blockiert werden, sodass hier keine Taubheit entsteht. Die Sitzschale wird aus Carbon Composite gefertigt. Dadurch fährt sich der Gravel Sattel straffer und sportlicher, er hält länger und wiegt circa 10 Gramm weniger. Als Obermaterial kommt besonders widerstandsfähige Mikrofaser zum Einsatz. Gepolstert ist er mit orthopädischem Komfortschaum, der eine hohe Stützkraft bietet, sich nach dem Zusammendrücken schnell wieder ausdehnt und hervorragend dämpft. Für die Rennrad-Fraktion hat Ergon den Polsterschaum extra ergonomisch ausgerichtet und zusätzlich auf lange Haltbarkeit getrimmt.
Die Sattelflanken sind so gestaltet, dass hier beim Pedalieren möglichst wenig Reibung entsteht und die Beine mühelos darübergleiten. Zudem können Sie dadurch rasch Ihre Sitzpostion auf dem Sattel verändern. All diese Features zusammen sorgen für exzellenten Sitzkomfort - auch abseits der Teerstraße. Das leichtgewichtige Sattelgestell wird aus Titan-Nitrit-Oxid gefertigt. Der Herren-Sattel ist 262 Millimeter lang. In der Größe S/M ist er 139 Millimeter breit und eignet sich für einen Sitzknochenabstand von 9 bis 12 Zentimeter. In der Größe M/L beträgt die Breite 152 Millimeter, die für einen Sitzknochenabstand von 12 bis 16 Zentimeter passt.