Mit dem Tubeless-Kit haben Sie alle Utensilien zur Hand, um Ihre Rennradreifen möglichst pannensicher ohne Schlauch zu fahren.
Lieferumfang Vittoria Tubeless-Kit Road Durchschlagschutz-Set
- 2x Air-Liner Road Reifeneinlage
- 2x Mehrwegventil
- 1x Zange
- 6x Clips
- 1x Reifendichtmittel (80 ml)
Abgebildeter Reifen und Felge nicht im Lieferumfang enthalten
Das leichtgewichtige Tire Insert schützt Tubeless-Reifen vor Durchschlägen und die Felge vor Beschädigungen. Überdies bleiben sie dank der Notlaufeigenschaften auch bei einem Platten noch korrekt auf der Felge, sodass man noch mit dem Fahrrad nach Hause fahren kann. Der Rollwiderstand wird von der Reifeneinlage zudem nicht negativ beeinflusst.
Technische Details Vittoria Air-Liner Road Durchschlagschutz
- Reifeneinlage für Tubeless-Reifen
- Kompatible Felgeninnenbreite
- Größe S: maximal 21 mm
- Größe M: maximal 23 mm
- Kompatible Reifen
- Größe S: 700x23/26 mm
- Größe M: 700x27/29 mm
- Empfohlene Reifenbreite
- Größe S: 25 mm
- Größe M: 28 mm
- Gewicht
- Größe S: ca. 24 g
- Größe M: ca. 31 g
- Farbe: Grün
Weitere Produktinformationen Vittoria Air-Liner Road Tire Insert
Da sich der Air-Liner für MTBs als großer Erfolg entpuppte, hat sich Vittoria dazu entschieden, die Reifeneinlage für schlauchlose Straßenreifen anzupassen, damit man die Vorteile auch auf dem Rennrad erfahren kann. Der prominenteste ist natürlich die Schutzfunktion: Das Tyre Insert dämpft Stöße und reduziert so die Gefahr von Durchschlägen am Reifen. Zudem beugt es Luftverlust, dem Burping, vor, indem es die Reifenwulst bei niedrigem Luftdruck an der Felge sichert.
Der Air-Liner Road eignet je nach Größe für Reifen mit einer Breite von 25 beziehungsweise 28 Millimeter und Felgen mit einer Innenbreite von 21 beziehungsweise 23 Millimeter. Man kann ihn jedoch nur mit Tubeless-Reifen nutzen. Im Lieferumfang enthalten ist ein Mehrwegeventil enthalten, das nicht verstopft. Sie können also weiterhin Dichtmilch verwenden, denn die Reifeneinlage saugt sich überdies nicht mit dem Dichtmittel voll.
Details Vittoria Road Tubeless Tool-Kit
- Zange Entfernen des Reifens
- 6 Clips zum Fixieren
Weitere Produktinformationen Vittoria Road Tubeless Tool-Kit
Mit dem Road Tubeless Tool-Kit geht das Aufziehen und Entfernen von Tubeless-Reifen ebenso simpel wie rasch vonstatten. Außerdem wird es benötigt, um Vittorias Air-Liner Road aus dem Reifen zu entnehmen. Dank des patentierten Designs der Zange lässt sich die Reifenwulst gut von der Felge lösen, um die Clips zwischen Felge und Reifen zu platzieren. Die Griffe der Zange dienen überdies als Reifenheber und bewahren Reifen und Felge vor Schäden während des Reifenwechsels.
Details Vittoria Universal Tubeless Tire Sealant Reifendichtmilch
- Versiegelt Durchstiche bis 7 mm (MTB) bzw. 5 mm (Road) sofort
- Exzellente Lufthaltigkeit
- Ohne Ammoniak und Naturlatex
- Biologisch abbaubare Partikel
- Befüllung über Presta-Ventilschaft oder direkt in den Reifen
- Gute Durchstichversiegelung bis zu 1000 km
- Nachfüllen über das Ventil empfohlen alle 3-5 Monate oder nach 1200 km
- Gefriert nicht bis zu -15° C
- Kompatibel mit CO2-Druckluft. Direkte Einblasung von C02 in die Flüssigkeit ist jedoch nicht ideal.
- Kompatibel mit Latexschläuchen
- Empfohlen für Vittorias AIR-LINER-Einlagen und Corsa-Reifen
- Inhalt: 80 ml
Weitere Produktinformationen Vittoria Universal Tubeless Tire Sealant Reifendichtmittel
Die Dichtmilch mit ihren hochkonzentrierten Partikeln verschließt Durchstiche sofort - bei MTB Reifen bis zu 7 Millimeter und bei Rennradreifen bis zu 5 Millimeter (23c/25c) beziehungsweise 6 Millimeter (28c) große Löcher. Sie können bis zu 1000 Kilometer mit den so reparierten Reifen fahren. Die Versiegelungspartikel sind biologisch abbaubar. Das Dichtmittel enthält keinerlei Ammoniak, der den Reifen beschädigen könnte, und auch kein Naturlatex, auf das manche Menschen allergisch reagieren.
Die Flüssigkeit ist dünn genug, dass sie schnell zu den Löchern fließen und durch dass Ventil eingefüllt werden kann. Man kann sie aber auch einfach in den Reifen kippen. Sie ist bis -15 Grad Celsius funktionsfähig und sollte spätestens nach drei bis fünf Monaten oder 1200 gefahrenen Kilometern neu eingefüllt werden. Die Dichtmilch ist kompatibel mit Latexschläuchen und selbstverständlich mit den Air-Liner-Tire-Inserts von Vittoria.