SKS Rennkompressor NXT Standpumpe
  • SKS Rennkompressor NXT Standpumpe
  • SKS Rennkompressor NXT Standpumpe
  • SKS Rennkompressor NXT Standpumpe
  • SKS Rennkompressor NXT Standpumpe
  • SKS Rennkompressor NXT Standpumpe
×
  • SKS Rennkompressor NXT Standpumpe
  • SKS Rennkompressor NXT Standpumpe
  • SKS Rennkompressor NXT Standpumpe
  • SKS Rennkompressor NXT Standpumpe
  • SKS Rennkompressor NXT Standpumpe

SKS
Rennkompressor NXT Standpumpe

ArtNr.: 314561
10 € gespart
auf UVP
statt 99.99 UVP
89.99
Preis inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten
lieferbar 1-3 Tage
Fragen zum Artikel

SKS hat seinem langlebigen Klassiker unter den  Fahrradpumpen, dem Rennkompressor, ein Update spendiert, was durch den Namenszusatz "NXT" ("next") verdeutlicht wird. So werden die Qualitäten des Urmodells - robuste Materialien, lange Lebensdauer und exzellente Pumpleistung - um topaktuelle Entwicklungen ergänzt. Beispielsweise ist das Zylinderrohr um 8 Zentimeter gewachsen und bietet dadurch mehr Pumpvolumen.

Technische Details SKS Rennkompressor NXT Fahrradpumpe

  • Präzisionsmanometer
  • Massives Metallrohr
  • Gummierte, rutschfeste Alugussbasis
  • Klappbare Füße zum Einrasten
  • Abdrehbarer Griff aus Buchenholz
  • Made in Germany
  • Ventilkopf: Multivalve Easy für alle Ventilarten (AV, SV, DV)
  • Material Zylinderrohr: Metall
  • Material Fuß: Metall
  • Material Griff: Holz
  • Höhe: 730 mm
  • Schlauchlänge: 1200 mm
  • Druck max.: 16 bar
  • Farbe: Schwarz

Weitere Produktinformationen SKS Rennkompressor NXT Standpumpe

Die verlässliche Fahrrad-Luftpumpe füllt Reifen mit einem Luftdruck bis 16 Bar und zeigt am hervorragend ablesbaren Manometer den Luftdruck exakt an. Dank des widerstandsfähigen Standfußes, der aus Metall gefertigt wird und eine rutschfeste Gummisohle besitzt, steht die in Deutschland produzierte Luftpumpe stabil auf dem Boden. Die beiden seitlichen Stützen bestehen ebenfalls aus Metall. Sie verfügen über einen Kunststoffmantel und lassen sich hochklappen, damit man die Pumpe besser transportieren kann. Der Griff aus Buchenholz wurde so gestaltet, dass er angenehm in der Hand liegt. Er lässt sich für den Transport ganz ohne Werkzeug entfernen.

Der Pumpenzylinder wird aus robustem Metall hergestellt. Der Hochdruckschlauch ist mit 1,2 Metern lang genug, dass man den Pumpenkopf bequem am Reifen befestigen kann. SKS hat seinen Multivalve-Kopf, der jetzt den Namenszusatz "Easy" trägt, überarbeitet, sodass er sich noch leichter am Ventil anbringen lässt. Er ist mit allen Ventilarten kompatibel und passt sowohl auf Sclaverand-Ventile (Presta/französisch) als auch auf Autoventile (Schrader) und Dunlop-Ventile (Blitz/deutsch). Produziert wird er aus äußerst strapazierfähigem hochglasfaserverstärktem Kunststoff.

19 % gespart
auf UVP
statt 10.95 UVP
8.90

Technische Details

Pumpenkopf
SV | Sclaverandventil, DV | Dunlopventil, AV | Autoventil
Manometer
Ja
Pumpenschlauch
Ja
Maximaldruck
16 Bar

Videos

Beim Klick auf diese Schaltfläche erlaubst du, dass eine Verbindung zum YouTube-Service hergestellt und dir ein YouTube-Video angezeigt wird. Dadurch werden personenbezogene Daten (z. B. IP-Adresse) an YouTube übermittelt. Weitere Informationen findest du in der Datenschutzerklärung.