Der kleine, handliche Fahrrad-Frontscheinwerfer verfügt über eine neu designte Linse, die im Blast-Modus mit 40 Lux die Fern- und Nahausleuchtung perfektioniert. Das Rücklicht erhellt mit seiner Weitwinkeloptik einen Bereich von 270 Grad um sich selbst herum. So wird man von anderen Verkehrsteilnehmern nicht übersehen. Aufgrund der Prüfsiegel K1643 und K1646 ist das Fahrrad-Beleuchtungsset für die Nutzung im deutschen Straßenverkehr zugelassen (StVZO).
Technische Details Lezyne Hecto Drive STVZO 40 Fahrradlicht
- StVZO zugelassen (K1643)
- Leuchtpower im super kompakten Format
- Langlebiges und robustes Gehäuse aus CNC-gefrästem Aluminium
- Durch das geringe Gewicht und kompakte Maß sehr gut zu verstauen
- Schnelle Montage durch integrierten Silikongurt
- Wasserdichtigkeit: IPX7
- Anschluss: Micro-USB
- Akku: 1x 3,7 V / 1300 mAh (Lithium Ion, wiederaufladbar und langlebig)
- Max. Laufzeit: 7 h
- Ladezeit: 3 h
- LED: 1 x CREE XQE- HI
- Anzahl Modi: 2
- Blast-Modus: 40 Lux / 2:45 h
- Economy-Modus: 15 Lux / 7:00 h
- Max. Lux: 40
- Gewicht: ca. 114 g
- Inklusive Ladekabel
Weitere Informationen Lezyne Hecto Drive STVZO 40 Fahrrad-Frontscheinwerfer
Das stabile Gehäuse, das eine CREE XQE-HI-LED beherbergt, wird aus Aluminium CNC-gefräst. Es bricht also nicht gleich, wenn man das Fahrradlicht aus Versehen fallen lässt. Am Lampenboden befindet sich ein Gurt, der aus dehnbarem Silikon hergestellt wird. Damit befestigt man den Bike-Scheinwerfer rasch und einfach am Lenker. Er ist wasserdicht nach dem IPX7-Standard. Das bedeutet, dass er bis zu 30 Minuten in einer Wassertiefe von 1 Meter ohne Schäden übersteht. Zwei Leuchtmodi stehen zur Verfügung: Im Blast-Modus bekommt man die volle Leuchtpower, die der wiederaufladbare Li-Ion-Akku für 2,45 Stunden aufrechterhalten kann. Der Economy-Modus bietet zwar "nur" 15 Lux, dafür hält der Akku aber volle sieben Stunden durch - perfekt für Pendler, die täglich mit dem Fahrrad zur Arbeit fahren und nicht ständig den Akku aufladen wollen.
Braucht man hingegen die maximale Sichtbarkeit, etwa im dichten Verkehrsgewimmel, oder muss man selbst möglichst viel sehen können, beispielsweise bei einem Nightride im Gelände, dann ist der Blast-Modus die erste Wahl. Geht der Strom im Akku, der mit 3,7 Volt und 1300 Milliamperestunden betrieben wird, zur Neige, lädt man ihn mit dem mitgelieferten Micro-USB-Kabel wieder auf. Dies geschieht innerhalb von drei Stunden. Die Fahrradlampe wiegt lediglich rund 114 Gramm. Da sie zudem recht kompakt ausfällt, ist es kein Problem, sie im Rucksack oder der Jackentasche zu verstauen, damit sie nicht geklaut wird, wenn man sein Rad abstellt.
Technische Details Lezyne KTV Drive STVZO Fahrrad-Rücklicht
- StVZO zugelassen (K1646)
- Mit neuer 270-Grad-"Wide-Angle-Optic" für eine noch bessere Sichtbarkeit im Straßenverkehr
- Schnelle Montage mit einem Silikongurt
- Durch das geringe Gewicht und das kompakte Maß gut zu verstauen
- Wasserdichtigkeit: IPX7
- Anschluss: USB
- Akku: 1 x 3,7 Volt / 400 mAh (Lithium Ion Akku, wiederaufladbar und langlebig)
- Max. Laufzeit: 12 h
- Ladezeit: 3 h
- LED: 2x OSRAM LR E67F-BACA
- Anzahl Modi: 2
- Blast-Modus: 11 Lumen/ 6:30 h
- Economy-Modus: 4 Lumen / 12 h
- Max. Lumen: 11
- Gewicht: ca. 45 g
- Inklusive Ladekabel
Weitere Informationen Lezyne KTV Drive STVZO Rücklicht
Das robuste Gehäuse, das zwei OSRAM LR E67F-BACA-LED beherbergt, wird aus einer Verbundstoffmatrix hergestellt. Die Linse besteht aus besonders widerstandsfähigem, kratzunempfindlichem Polycarbonat. An der Lampenrückseite lässt sich ein Gurt anbringen, der aus dehnbarem Silikon hergestellt wird. Damit befestigt man den Bike-Scheinwerfer rasch und einfach an der Sattelstütze. Er ist wasserdicht nach dem IPX7-Standard. Das bedeutet, dass er bis zu 30 Minuten in einer Wassertiefe von 1 Meter ohne Schäden übersteht. Zwei Leuchtmodi stehen zur Verfügung: Im Blast-Modus bekommt man die volle Leuchtpower von elf Lumen, die der wiederaufladbare Akku für 6:30 Stunden aufrechterhalten kann.
Der Economy-Modus bietet zwar "nur" vier Lumen, dafür hält der Akku aber volle zwölf Stunden durch - perfekt für Pendler, die täglich mit dem Fahrrad zur Arbeit fahren und nicht ständig den Akku aufladen wollen. Braucht man hingegen die maximale Sichtbarkeit, etwa im dichten Verkehrsgewimmel, dann ist der Blast-Modus die erste Wahl. Geht der Strom im lange haltbaren Li-Ion-Akku, der mit 3,7 Volt und 400 Milliamperestunden betrieben wird, zur Neige, lädt man ihn mit dem mitgelieferten USB-Kabel wieder auf. Dies geschieht innerhalb von drei Stunden. Die Fahrradlampe wiegt lediglich rund 45 Gramm. Da sie zudem recht kompakt ausfällt, ist es kein Problem, sie im Rucksack oder der Hosentasche mitzunehmen, damit sie nicht gestohlen wird, wenn man sein Bike parkt.