SRAM hat dem Zwölffach-Schaltwerk eine verbesserte Architektur spendiert, wovon die Kettenführung und die Gangwechsel enorm profitieren.
Technische Details SRAM X01 Eagle MTB-Schaltwerk
- Einsatzbereich: MTB
- Technologien: Eagle, X-Horizon, Roller Bearing Clutch, X-Actuation, X-Sync, Cage Lock
- Gänge: 12-fach (1x12)
- Max. Zähne: 52 Z
- Kompatibilität: 10-50 Z, 10-52 Z
Weitere Produktinformationen SRAM X01 Eagle Mountainbike-Schaltwerk
Mit dem MTB-Schaltwerk haben Sie an Ihrem Mountainbike eine große Auswahl an Gängen parat, was bei schweißtreibenden Anstiegen und anspruchsvollen Abfahrten durchaus sinnvoll ist. Obwohl es so entworfen wurde, dass es mit den neuen Kassetten mit 10-52 Zähnen kompatibel ist, lässt es sich natürlich auch mit Kassetten mit 10-50 Zähnen problemlos verwenden.
SRAM Technologien
Eagle: SRAMS innovative Einfach-Schaltung wiegt wenig, ist robust und simpel zu nutzen. Mit dem vergrößerten Übersetzungsbereich von 500 Prozent hat man dieselbe Schaltbandbreite wie mit einem 2x11-Antrieb.
X-Horizon: Durch das spezielle Parallelogrammdesign wird die horizontale Bewegung des Schaltwerks eingeschränkt. Dadurch macht SRAM unbeabsichtigtem Hochschalten den Garaus und verringert die zum Schalten nötige Kraft. Der große Versatz des oberen Schaltröllchens sorgt dafür, dass der Kettenabstand bei jedem Gang gleich bleibt, sodass die Schaltvorgänge genauer und rascher vonstattengehen.
Roller Bearing Clutch: Diese Antriebstechnologie sorgt für höchste Schaltstabilität auch auf den rumpeligsten, technisch herausforderndsten Singletrails. Sie verhindert, dass das Schaltwerk wackelt und die Kette gegen die Streben schlägt, ohne die Schaltpräzision zu vernachlässigen.
X-Actuation: Extra für die große Bandbreite von SRAMs Einfach-Antrieben designt, gewährleistet das X-Actuation-System eine hohe Genauigkeit beim Schalten - vom kleinsten bis zum größten Ritzel der Fahrrad-Kassette.
X-Sync: Durch die verlängerten Zahnkanten wird die Kette früher gegriffen als bei Standard-Zähnen mit dreieckiger Form. Dank des Zahnprofils des Kettenblatts wird die Führung der Kette stabilisiert. Da diese Kettenblätter über Vertiefungen verfügen, haften Schmutz und Matsch nicht so leicht an, was im Umkehrschluss bedeutet, dass das Kettenblatt nicht so schnell verschleißt und somit länger gefahren werden kann.
Cage Lock: Dank dieser Schaltwerkstechnologie lassen sich das Vorderrad und das Hinterrad in Nullkommanichts kinderleicht ein- und ausbauen. Auch die Kettenmontage geht rascher und simpler vonstatten. Man muss lediglich den Käfig nach vorne drücken, sodass die Kettenspannung verringert wird, und verriegeln - fertig.