SRAM Force 22 Rennrad 2 x 11-fach Schalt-Gruppe
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SRAM
Force 22 Rennrad 2 x 11-fach Schalt-Gruppe

ArtNr.: 313005
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Die SRAM Force 22 Rennrad-Komponenten wurden für ambitionierte Rennradler mit gehobenen Ansprüchen entwickelt. Sie sind zuverlässig, robust und dennoch sehr leicht. Dadurch kommt die 2 x 11-fach Schalt-Gruppe inklusive Bremsen auf ein Gesamtgewicht von lediglich etwa 1.900 Gramm. Die Schaltvorgänge werden extrem schnell, präzise und ohne hohen Verschleiß ausgeführt. Die für ein Rennrad typischen Abstufungen ermöglichen es, auch mit einer geringen Trittfrequenz hohe Geschwindigkeit zu halten und das hydraulische Bremssystem sorgt für eine gut dosierbare und kraftvolle Bremsleistung.

Technische Details SRAM Force 22 Rennrad Schalt-Gruppe

SRAM Force 22 Schalt- & Bremseinheit

  • Technologien: Yaw, Double Tap, Zero-Loss
  • Direktmontage durch Flat Mount Bremssattel
  • Material Bremshebel: Carbon
  • Material Schalthebel: Aluminium
  • Material Bremssattel: Aluminium
  • Bremsbeläge: Organisch
  • Material Trägerplatte: Stahl
  • Bremsflüssigkeit: DOT 5.1
  • Inkl. Befestigungsmaterial
  • Gewicht: ca. 371g (Inkl. Bremssattel und Leitung)

SRAM Force 22 Kurbelgarnitur

  • Technologien: X-Glide R
  • Kurbelarmlänge: 172,5 mm
  • Material Kurbel: Carbon, Aluminium
  • Material Kettenblätter: Aluminium
  • Abstufung: 50-34 Zähne
  • Gewicht: ca. 818 g

SRAM Force 22 Umwerfer

  • Technologien: Yaw
  • Material: Stahl / Composite
  • Einstellwinkel: 61 - 66°
  • Gänge: 2-fach
  • Gewicht: ca. 79g (Anlöt), ca. 10,2g (Kettenfänger)
  • Inkl. Kettenfänger

SRAM Force 22 Schaltwerk

  • Technologien: Exact Actuation
  • Gänge: 11-fach
  • Material: Carbon, Aluminium, Magnesium
  • Gewicht: ca. 178 g

SRAM PG-1170 Kassette

  • Technologien: Powerglide Chainring
  • Semi-Spider-Design
  • Versionen: 11-28 Zähne
  • Gewicht: ca. 257 g

SRAM 1170 Kette

  • Technologien: PowerLock, HollowPin
  • Gänge: 11-fach
  • Länge: 114 Glieder
  • Gewicht: ca. 256 g
  • Inkl. PowerLock Kettenschloss

SRAM Truvativ GXP Team Innenlager

  • Gehäusebreite: 68/73 mm
  • Lagerschalen: CNC gefrästes Aluminium
  • Lager: gedichtetes Industrielager
  • Farbe: wolframgrau anodisiert
  • Gewicht: ca. 106 g

Lieferumfang

  • SRAM Force 22 Schalt- & Bremshebel
  • SRAM Force 22 Flat Mount Bremssattel
  • SRAM Force 22 Kurbelgarnitur
  • SRAM Force 22 Umwerfer
  • SRAM Force 22 Schaltwerk
  • SRAM PG-1170 Kassette
  • SRAM 1170 Kette
  • SRAM Truvativ GXP Team Innenlager

Weitere Produktinformationen SRAM Force 22 Gruppe

Die Schalt- und Bremshebel werden aus Carbon und Aluminium gefertigt. Deshalb sind diese nicht nur stabil, sondern auch sehr leicht. Lediglich etwa 371 Gramm wiegt eine Einheit inklusive Bremssattel und befüllter Bremsleitung. Die Flat Mount Bremssattel sind bereits mit organischen Bremsbelägen ausgestattet, die Bremsleitungen werden vor der Auslieferung mit DOT 5.1 Hydraulikflüssigkeit befüllt und sämtliches Zubehör, dass für die Montage benötigt wird, ist im Lieferumfang enthalten. Somit können die Komponenten direkt montiert werden.

Für die Herstellung der Kurbel verwendet SRAM ebenfalls Aluminium und Carbon. Die Kurbelarme haben eine Länge von 172,5 Millimetern. Das große Kettenblatt der 818 Gramm leichten Garnitur ist mit 50 Zähnen bestückt, das Kleinere mit 34. Ein passendes BSA-Tretlager mit abgedichteten Industrielagern wird ebenfalls mitgeliefert.

Der Force 22 Umwerfer ist mi einem Kettenfänger ausgestattet kann in einem Bereich von 61 bis 66 Grad eingestellt werden. Passend zu dem 11-fach Schaltwerk wird eine Kassette mit einer Abstufung von 11 auf 28 Zähne geliefert und eine 114 Glieder lange 11-fach Kette, die mit PowerLock Kettenschloss geschlossen wird.

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Technologien

DoubleTap: Mit diesem System ist unfreiweilliges Schalten beim Bremsen passé, da Bremshebel und Schalthebel völlig autark voneinander arbeiten. Zudem ist tatsächlich nur der Schalthebel für den Gangwechsel zuständig. Man muss nicht wie bei anderen Systemen zum Hochschalten einen anderen Hebel verwenden als zum Runterschalten, sondern macht beides mit ein- und demselben Hebel. Das vereinfacht den Schaltprozess natürlich enorm! Tippt man den Hebel nur kurz an, schaltet man hoch. Drückt man den Hebel weiter und länger, schaltet man runter. Eine weitere Besonderheit des DoubleTap-Systems ist vor allem bei Sprints und Attacken nützlich: Da sich der Schalthebel in Richtung des Lenkers bewegen lässt, kann man hochschalten, ohne den Griff um den Lenker zu lockern, sodass man auch bei kraftvollstem Antritt die volle Kontrolle über sein Rad hat.

Exact Actuation: Durch diese Technologie hält SRAM die Balance zwischen genauer Zugspannung, der Gestaltung der Schaltwerkaufhängung und schmalen Zahnkranzlücken. Daraus resultiert eine Schaltung, die sehr einfach zu handhaben und zu justieren ist. Zudem bleibt sie stabil, Sie müssen nicht ständig nachjustieren.

HollowPin: Keine andere Fahrradkette mit Vollstiftkonstruktion wiegt so wenig. Überdies bietet sie eine bessere Plattenhaftung und präzise Schaltvorgänge mit Umwerfer und Schaltwerk.

PowerGlide Chainring (Ritzel): Die Ritzeln werden aus hochwertigem Aluminium 7075-T6-Platten gestanzt, anschließend geprägt und mit CNC-Maschinen nachbearbeitet. Durch die Prägung können Zahnprofile hergestellt werden, die mit einem CNC-Verfahren nicht möglich wären. Zudem sorgt die Kaltverfestigung für eine sehr große Haltbarkeit und Verschleißfestigkeit. Zudem werden Steighilfen für die Kette aus rostfreiem Edelstahl eingesetzt. Laser-Grafiken geben den Oberklasse-Kassetten den letzten Schliff.

PowerLock: Mit diesem Kettenschloss lassen sich Fahrradketten von SRAM sicher, schnell und ohne Werkzeug verschließen. Dabei handelt es sich um eine langlebige Verbindung. Aufgrund des geringen Toleranzbereichs bei 10-, 11- und 12-fach Antrieben sollte jedes PowerLock nur einmal verwendet werden.

X-Glide R: Diese Technologie ermöglicht es nicht nur mit voller Kraft hoch- und runter zu schalten, sondern die Schaltvorgänge werden auch deutlich exakter und zügiger ausgeführt. Das wird unter anderem durch einen höhere Spannung der Kette erreicht.

Yaw: Da der Käfig des Umwerfers kreist, befindet er sich dauerhaft in einer Winkelbeziehung zur Kette. Durch die Yaw-Technologie wird die Schaltung trimmfrei, was direkte und exakte Schaltvorgänge ermöglicht. Die Yaw-Technologie gewährleistet eine unvergleichliche Schaltperformance.

Zero Loss: Diese Technologie gewährleistet hocheffiziente Schaltvorgänge. Da der Gang nach Betätigung des Schalthebels augenblicklich gewechselt wird und die Fahrradkette unmittelbar sowie präzise auf dem nächsten Ritzel einrastet, kommt es zu keinerlei Leerlaufzeiten.

Videos

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