Die günstige Alternative zum Neukauf

Leider halten Fahrradschläuche nicht ewig. Nicht selten stechen spitze Objekte, wie Dornen, winzige Löcher durch den Reifen in den Schlauch. Oder ein kräftiger Schlag drückt den Schlauch an die Flanke der Felge und es entsteht ein Löchlein. Ein platter Reifen ist in beiden Fällen die Folge. Das ist zwar ärgerlich, aber noch kein Grund für eine Neuanschaffung. Denn ein Flickzeug ermöglicht es Ihnen, den Schlauch mit wenigen Handgriffen zu reparieren. Es ist meist in einer kleinen Box verstaut, deshalb findet es überall Platz. Ein Fahrrad Flickset sollte auf jeder Radtour dabei sein, damit man auch unterwegs Pannen schnell beheben kann. Zudem ist es sehr umweltfreundlich, den Schlauch zu reparieren, anstatt ihn auszutauschen.

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Flickzeug & Pannenschutz
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Tubeless Reifen flickenWie flickt man einen Reifen?

Zuerst muss man natürlich herausfinden, wo sich das Loch im Schlauch befindet. Alle weiteren Schritte sind in einer kleinen Anleitung, die dem Flickzeug beiliegt, beschrieben. In den meisten Fällen muss zuerst die Stelle um das Leck angeraut werden. Anschließend trägt man den Spezialkleber auf den Schlauch auf und lässt ihn einwirken. Nach ein paar Minuten drückt man dann den Flicken so auf das Loch, dass dieses möglichst in der Mitte des Pads liegt. Dabei ist darauf zu achten, dass der Schlauch glatt ist. Denn durch Falten würde anschließend wieder Luft austreten. Nachdem man kurz gewartet hat, bis der Kleber getrocknet ist, kann man auch schon wieder mit dem Einbau beginnen.

Selbstklebende Patches

Eine gute Alternative zum klassischen Flickzeug sind selbstklebende Reparaturpatches. Diese sind äußerst praktisch, vor allem wenn man unterwegs ist, da die Anwendung denkbar einfach ist. Man klebt einfach den Flicken über das Loch und fertig. Laut den Herstellern halten diese Patches genauso gut und lange wie herkömmliche.

Was ist ein Durchschlagschutz?

Diese Schutzeinlage wird ausschließlich bei Tubeless Reifen verwendet. Dabei handelt es sich um Reifen, die ohne Schlauch gefahren werden. Die Einlage soll verhindern, dass der Reifen bei starker Krafteinwirkung durch Sprünge, Schlaglöcher oder Ähnliches gequetscht und dadurch beschädigt wird. Der Durchschlagschutz wird einfach in den Reifen gelegt, bevor man diesen endgültig über die Felge zieht.

Was ist Dichtmilch?

Wer Tubeless Reifen verwendet, sollte unbedingt Dichtmilch nutzen. Sie wird nach der Montage über das Ventil eingefüllt. Ihre Aufgabe ist es, Unebenheiten an der Flanke der Felge auszugleichen und so dafür zu sorgen, dass das System absolut luftdicht ist. Zudem dient sie als Pannenschutz, denn sie verschließt kleinere Löcher, die durch spitze Steine, Scherben oder Dornen verursacht wurden. Die austretende Luft drückt die Dichtmilch durch das Loch. Sobald sie mit Luft in Berührung kommt, härtet sie aus. So wird das Leck schnell und zuverlässig verschlossen.

Was ist ein Tubeless Reparatur Kit?

Repair Kits werden verwendet, um größere Löcher in Tubeless Reifen zu flicken. Dazu wird mit einer Einstecknadel ein Reifenstopfen in das Loch gedrückt. Anschließend ist der Reifen wieder luftdicht und die Fahrt kann weitergehen.