Schwalbe

Tubeless Ventil (Paar)

Wenn man auf Tubeless-Reifen umrüsten will, braucht man in der Regel ein spezielles Ventil. Schwalbe hat seine Tubeless-Ventile überarbeitet, sodass sie sich nun noch einfacher an der Felge anbringen lassen. Mit ihrem exquisiten Aussehen machen Sie sich hervorragend an sportlichen Fahrrädern, deren Fahrer Wert auf eine edle Optik legen. Die neue Version hat Lufteinlässe an den Ventilkopfseiten, sodass es mit Reifen-Inserts keine Probleme gibt.

Technische Daten Schwalbe Tubeless Ventil

• Spezieller Ventilkopf mit Querbohrungen, daher kompatibel mit Inserts
• Größerer Innendurchmesser von 4 mm für optimierten Luft- und Sealant-Durchfluss
• Montage des Ventilfußes per Innensechskant ohne Überdrehgefahr
• Verkürzter Konus für geringere Einbauhöhe
• Dank O-Ring passend für jede Felgenkontur
• Ventilart: Sclaverand/Presta/Rennventil
• Material: Aluminium
• Gewicht
  • 40 mm: ca. 12 g
  • 60 mm: ca. 13 g
  • 80 mm: ca. 16 g
• Farbe: schwarz eloxiert
• Lieferumfang: 2 Tubeless-Ventile

Weitere Produktinformationen Schwalbe Tubeless Ventile

Da der Konus verringert wurde, sitzt das Ventil tiefer in der Felgenbohrung. Dadurch hat die Wulst des Reifens mehr Platz, was die Montage leichter macht. Das Tubeless-Ventil lässt sich per Innensechskantwerkzeug am Laufrad festschrauben, ohne dass die Gefahr besteht, es zu beschädigen, wenn man zu stark dreht. Zudem hat Schwalbe den Innendurchmesser auf 4 Millimeter erweitert, wodurch Dichtmilch und Luft besser durchfließen können. Infolge dessen geht die Reifenmontage leichter vonstatten und die Gefahr, dass das Ventil durch Sealantklümpchen verschlossen wird, ist quasi beseitigt. Die im Lieferumfang enthaltenen O-Ringe gewährleisten, dass sich das Schlauchlos-Ventil an jedem Laufrad anbringen lässt, unabhängig von der Felgenform. Das eliminiert die Notwendigkeit, eine Distanzhülse verwenden zu müssen. Im Lieferumfang enthalten sind zwei Ventile. Je nach Länge wiegt ein Ventil etwa 12 g (40 mm), 13 (60 mm) oder 16 g (80 mm).