SRAM präsentiert seine preisgünstige und dennoch hochwertige GX Eagle 1-fach Schaltgruppe. Dabei wird bewusst auf einen Umwerfer verzichtet und voll auf ein einzelnes Kettenblatt gesetzt. Dadurch kann nicht nur das Gesamtgewicht reduziert werden, sondern es müssen auch weniger Komponenten gewartet werden - da freut sich der Geldbeutel. Zudem gehen die Schaltvorgänge intuitiver vonstatten, da nur noch ein Schalthebel benötigt wird, wodurch das Cockpit deutlich aufgeräumter ist und man mehr Platz für andere Bedienelemente hat. Das besondere Profil der Zähne sorgt dafür, dass die Kette ihre Position beibehält und bei Ausfahrten deutlich leiser läuft. Die Einfachgruppe überzeugt durch ihre super Schaltperformance und die hohe Präzision, die man besonders auf anspruchsvollen Trails und Bergpassagen nicht mehr missen möchten. Die Schaltgruppe ist als Boost-Variante oder Standard-Ausführung verfügbar.
Lieferumfang SRAM GX Eagle MTB-Schaltgruppe Lunar-Grau
- 1x Kurbel GX Eagle DUB (1x12, 170 mm, 32 Z)
- 1x Schaltwerk GX Eagle (12-fach)
- 1x Schalthebel GX Eagle Trigger (hinten, 12-fach, inkl. Schelle)
- 1x Kassette XG-1275 Eagle (10-52 Z, 12-fach)
- 1x Kette GX Eagle (12-fach, 126 Glieder)
- 1x Chaingap Werkzeug zur Montage
Innenlager nicht im Lieferumfang enthalten
SRAM GX Eagle Kurbelgarnitur
SRAM bezeichnet diese geschmiedete Einfach-Kurbel als den "beste[n] Alu-Kurbelsatz, den wir je gebaut haben". Sie ist metallgewordene Verlässlichkeit! Die Dicke jedes Kettenblattzahns wurde exakt bestimmt, damit die Zähne und die Kettenglieder perfekt harmonieren. Die Kettenführung ist dank des X-Sync-2-Zahnprofils beispiellos.
- Einsatzbereich: MTB
- Technologien: X-Sync 2
- Gänge: 12-fach (1x12)
- Material Kurbelarm: Aluminium
- Kurbelarmlänge: 170 mm
- Material Kettenblatt & Kettenblattschrauben: Aluminium
- Innenlageroptionen: DUB
- Kompatibel: alle Eagle-Antriebssysteme
- Farbe: Lunargrau
- Wird ohne Innenlager geliefert
SRAM GX Eagle Schaltwerk
Mit diesem Zwölffach-Schaltwerk hat man eine Schaltbandbreite beim Einfachantrieb wie nie zuvor. SRAM hat die Geometrie des Käfigs verbessert und zudem das Design aufgefrischt. Dadurch wird die Kette besser geführt und die Gangwechseln werden noch exakter vollzogen. Zudem lässt es sich nun auch mit Kassetten verwenden, die 10-52 Zähne haben. Selbstverständlich sind aber 10-50-Z-Kassetten weiterhin kompatibel. Mit dem Fahrrad-Schaltwerk haben Sie an Ihrem Mountainbike eine große Auswahl an Gängen parat, was bei schweißtreibenden Anstiegen und anspruchsvollen Abfahrten durchaus sinnvoll ist. Das Schalten unter Last ist für das Zwölffach-Schaltwerk natürlich kein Problem. Der Außenkäfig und der Innenkäfig wurden aus ebenso robustem wie leichtem Aluminium gefertigt, die Lager sind aus widerstandsfähigem Stahl. Das MTB-Schaltwerk mit seinem langen Käfig eignet sich für Kassetten mit maximal 52 Zähnen.
- Einsatzbereich: MTB, Gravel
- Technologien: X-Actuation
- Gänge: 12-fach (1x12)
- Material Außen- & Innenkäfig: Aluminium
- Lager: Stahl
- Käfig: lang
- Kompatibel: 10-50- und 10-52-Z-Kassetten
- Farbe: Lunargrau
SRAM GX Eagle Schalthebel Trigger
Mit dem 12-fach-Schalthebel ist das Wechseln der Gänge am Mountainbike ein Kinderspiel. Der Daumen alleine reicht aus, um alle zwölf Gänge des Fahrradantriebs mit dem Trigger durchzuschalten. Das Innenleben des Fahrrad-Schalthebels wurde aktualisiert, sodass sich die Gänge exakter und geschmeidiger wechseln lassen. Gleichzeitig wurde so auch seine Lebensdauer verlängert. Er funktioniert mit allen Komponenten der Eagle-Schaltgruppe; SRAM empfiehlt, ihn mit den Produkten der GX-Eagle-Gruppe zu kombinieren. Die Klemmung, das Gehäuse und der Hebel werden aus Aluminium gefertigt, wodurch sich ein geringes Gewicht ergibt, ohne dass die Widerstandsfähigkeit des MTB-Schalthebels darunter leidet.
- Einsatzbereich: MTB
- Technologien: X-Actuation, Zero-Loss
- Gänge: 12-fach, hinten
- Material Gehäuse, Hebel & Klemmung: Aluminium
- Farben: Lunargrau
SRAM XG-1275 Eagle Fahrradkassette
SRAM hat der neuen Eagle-Kassette eine Abstufung von 10-52 Zähnen spendiert, sodass mit einem XD-Freilauf eine Übersetzungsbandbreite von 520 Prozent erreicht wird. Damit schafft jeder auch die steilsten Bergaufpassagen. Mit der Full-Pin-Technologie werden die äußerst exakt produzierten, leichtgewichtigen Ritzel aus robustem Stahl bleibend zusammengefügt. Die dazu genutzten Pins werden aus rostfreiem Stahl gefertigt und weisen besonders hohe Festigkeitswerte auf. Dank der X-Dome-ähnlichen Gestaltung hält die Kassette sehr lange, hat eine eine tolle Selbstreinigung und bietet eine knackige Schaltperfomance.
- Einsatzbereich: MTB
- Technologien: Full Pin, X-Glide 2
- Gänge: 12-fach (1x12)
- Zähne: 10-52
- Farbe: Lunargrau
SRAM GX Eagle Kette
Die Fahrradkette wurde entsprechend der SRAM-Eagle-Geometrie designt und ist mit Vollstiften ausgestattet. Mit ihr lässt es sich sanft und effizient schalten. Die 12-fach-Kette hat 126 Glieder und ist kompatibel mit Eagle-Kassetten. Im Lieferumfang ist ein Kettenschloss enthalten, sodass man zum Kürzen der Kette keinen Kettennieter benötigt.
- Einsatzbereich: MTB
- Technologien: Flow Link, PowerLock
- Gänge: 12-fach (1x12)
- Länge: 126 Glieder
- Inklusive PowerLock-Kettenschloss
- Kompatibilität: alle Eagle Antriebssysteme
Herstellertechnologien
Eagle: SRAMS innovativer Einfach-Antrieb wiegt wenig, ist robust und simpel zu nutzen. Mit dem vergrößerten Übersetzungsbereich von 520 Prozent hat man dieselbe Schaltbandbreite wie mit einem 2 x 11-Antrieb.
DUB: Im Zentrum des Durable-Unifying-Bottom-Bracket-Systems steht die Einheit von Kurbelwelle und Innenlager, die Steifigkeit und Haltbarkeit bei möglichst geringem Gewicht gewährleistet. SRAM hat das Ganze weiter vereinfacht und verfeinert, und zwar unter anderem durch die Vereinheitlichung des Durchmessers von Kurbelwellen und Innenlagern auf 28,99 Millimeter. Dieses Maß bietet den besten Mittelweg zwischen Leichtgewicht, Steifigkeit und Haltbarkeit. Zudem erhält das Tretlager eine neue Dichtung, die länger hält, und die Kurbelwelle wird aus Aluminium gefertigt. DUB ist voll rückwärtskompatibel und lässt sich mit jedem Tretlagerstandard verwenden.
X-Sync 2: Durch das Zahnprofil des Kettenblatts wird die Kettenspannung verstärkt und die Tritteffizienz wird gesteigert. Da überdies die Reibung geringer ausfällt und weniger Schmutz haften bleibt, verschleißt das Kettenblatt nicht so schnell und kann länger gefahren werden.
X-Actuation: Extra für die große Bandbreite von SRAMs Einfach-Antrieben designt, gewährleistet das X-Actuation-System eine hohe Genauigkeit beim Schalten - vom kleinsten bis zum größten Ritzel der Fahrrad-Kassette.
Zero Loss: Diese Technologie gewährleistet hocheffiziente Schaltvorgänge. Da der Gang nach Betätigung des Schalthebels augenblicklich gewechselt wird und die Fahrradkette unmittelbar sowie präzise auf dem nächsten Ritzel einrastet, kommt es zu keinerlei Leerlaufzeiten.
X-Glide 2: SRAM verbesserte seine X-Glide-Technologie. Somit können Sie nicht nur mit voller Kraft hoch- oder runterschalten, sondern kommen auch in den Genuss von deutlich exakteren und zügigeren Schaltvorgängen. Außerdem wird auf den größeren Ritzeln die Spannung der Kette erhöht.
Full Pin: Bei dieser Methode werden 10 oder 11 leichtgewichtige Ritzel aus gestanztem Stahl mit ein oder zwei Alu-Ritzel kombiniert. Bei diesem Design werden alle Zahnkränze direkt unterhalb der Zähne mit 123 äußerst harten Stiften aus rostfreiem Edelstahl miteinander verbunden. Durch diese Bauweise wird die Kassette besonders leicht, aber auch wesentlich steifer. Wodurch man wiederum schneller und präziser schalten kann.
Flow Link: Die extrem glatten Ketteninnenlaschen haben keinerlei Kanten, sodass weniger Reibung im Zusammenspiel mit Ritzeln und Kettenblatt entsteht. Dadurch hält die Schaltung länger und sie arbeitet leiser. Zudem konnte mit dem Kettendesign ein schmaleres Profil realisiert werden, was die Fahrradkette verwindungssteifer macht. Überdies wurde die Zugfestigkeit verstärkt und die Homogenität der Vernietung verbessert, was durch glattere Außenlaschen erreicht werden konnte.
PowerLock: Mit diesem Kettenschloss lassen sich Fahrradketten von SRAM sicher, schnell und ohne Werkzeug verschließen. Dabei handelt es sich um eine langlebige Verbindung. Aufgrund des geringen Toleranzbereichs bei 10-, 11- und 12-fach Antrieben sollte jedes PowerLock nur einmal verwendet werden.
Videos
Finanzierung
| Laufzeit (Monate) | Monatliche Rate | Gebundener jährl. Sollzins | Effektiver Jahreszins | Gesamtbetrag |
|---|---|---|---|---|
| 10 | 41,90 € | 0,00 % | 0,00 % | 419,00 € |
| 30 | 15,56 € | 8,55 % | 8,90 % | 466,80 € |