Mit der SRAM XG 1270 Kassette aus der Force XG Gruppe, können Sie so präzise, schnell und zuverlässig schalten wie nie zuvor. Zudem ist sie äußerst stabil, und die Kette läuft sehr verschleißarm über die einzelnen Ritzel. Um dies zu ermöglichen, hat der Hersteller sein ganzes Knowhow eingesetzt. So kommen sowohl bewerte, als auch neue Technologien wie X-Range, Mini-Cluster und Full Pin zum Einsatz.
Technische Details SRAM Force XG 1270 12-fach Rennrad-Kassette
- Einsatzbereich: Rennrad, Straßenfahrrad
- Technologien: X-Range, Mini Cluster, Full Pin
- Gänge: 12
- Gruppenzugehörigkeit: Force AXS
- Farbe: Schwarz, Silber
- Gewicht: ca. 270 g
Weitere Produktinformationen SRAM XG 1270 12-fach Kassette
Die neuen 1 x 12-Fach Schaltsysteme bieten viele Vorteile. Es wird kein Werfer, und damit auch kein zusätzlicher Schalthebel mehr benötigt. Dadurch wird Gewicht eingespart und das Schalten wird vereinfacht. So wird es einem ermöglicht, ein nie dagewesenes Fahrgefühl zu erleben, da man sich nun weniger Gedanken darüber machen muss, wann und wie man am besten schaltet. Die XG 1270 ist zudem besonders leicht, gerade einmal circa 270 Gramm bringt sie auf die Waage. Und auch optisch ist sie, dank des zweifarbigen Designs in Schwarz und Silber, sehr ansprechend gestaltet.
Technologien des Herstellers SRAM
X-RANGE: Renn- und Straßenfahrräder sind so schnell wie noch nie und die Fahrer definieren die Grenzen des Möglichen stetig neu. X-Range ist ausgerichtet auf modernes Rennradfahren, weshalb der Hersteller SRAM das Konzept der Rennradübersetzung noch einmal neu überdacht hat, um nützlichere und sanftere Gangabstufungen, eine größere Übersetzungsbandbreite und - in Kombination mit elektronischen AXS-Schaltungen - auch cleverere Schaltungskonfigurationen zu realisieren. Nun ist es möglich, die Übersetzungsvielfalt eines 2-fach-Systems auch mit einer 1-fach-Schaltung zu nutzen.
Mini Cluster: Mit dieser Technik lassen sich stabile Kassetten fertigen, die dennoch wenig wiegen und sich auf jeder Bike-Tour bewähren. Bei der Mini-Cluster-Methode werden 8 einzeln zusammengefügte Ritzel mit 3 kleinen Ritzeln verbunden, die man aus einem Stahlklotz CNC-gefräst hat.
Full Pin: Bei dieser Methode werden 10 oder 11 leichtgewichtige Ritzel aus gestanztem Stahl mit ein oder zwei Alu-Ritzel kombiniert. Bei diesem Design werden alle Zahnkränze direkt unterhalb der Zähne mit 123 äußerst harten Stiften aus rostfreiem Edelstahl miteinander verbunden. Durch diese Bauweise wird die Kassette besonders leicht, aber auch wesentlich steifer. Wodurch man wiederrum schneller und präziser schalten kann.
Videos
Hersteller
SRAM Europe Sales and Services B.V.
Paasbosweg 16
3862 ZS Nijkerk
Netherlands
info@sram.com
www.sram.com