Präzise schalten unter härtesten Bedingungen! Die Kassette richtet sich an Mountainbiker und E-MTB-Fahrer, die eine große Übersetzungsbandbreite, exakte Schaltvorgänge und robuste Technik für anspruchsvolle Einsätze suchen. Die 12-fach-Kassette nutzt moderne Transmission-Technologie auf einem klassischen HG-Freilaufkörper und bringt mit 10 bis 52 Zähnen erstmals die vollständige Bandbreite dieser Übersetzung auf diese Plattform. Das X-SYNC-Design und die 55-mm-Kettenlinie unterstützen kontrollierte Gangwechsel und reduzieren den Verschleiß im Antrieb.
Produktdetails SRAM Eagle Transmission XG-1270 Kassette
- Freigegeben für Freilaufkörper aus Aluminium und Stahl sowohl für die Nutzung auf MTBs wie auch auf E-MTBs
- 55-mm-Kettenlinie für einen geringeren Kettenwinkel, weniger Verschleiß und eine höhere Präzision
- Komplettes X-SYNC-Design für die beste Schaltperformance unter Last nach innen und außen
- Einzigartiges schwarzes Nickel-Chrom-Finish
- Ritzelset 10-18 Z austauschbar
- Kompatibel mit 8-, 9- und 10-fach Splined-Freilaufkörpern
- T-Type-Kompatibilität
- Einsatzbereich: MTB
- System: 12-fach
- Freilaufkörper: HG
- Material: Stahl
- Abstufung: 10-12-14-16-18-21-24-28-32-38-44-52 Z
- Kettenlinie: 55 mm
- Gewicht: ca. 565 g
- Farbe: Silber-Schwarz
Weitere Produktinformationen SRAM Eagle Transmission XG-1270 Zahnkranz
Die Fahrrad-Kassette ermöglicht es, die bewährte Transmission-Technologie in Kombination mit Aluminium- und Stahl-Freilaufkörpern mit 8-, 9- und 10-fach-Splined-Aufnahme zu nutzen. Dadurch lässt sie sich mit zahlreichen bestehenden HG-Systemen kombinieren und erweitert die Möglichkeiten für MTB- und E-MTB-Antriebe. Das Integrieren des 10-Zahn-Ritzels in den Lockring schafft die Grundlage für die große Übersetzungsbandbreite von 10 bis 52 Zähnen, die sowohl schnelle Abfahrten als auch steile Anstiege stets mit einem passenden Gang abdeckt. Die Abstufung von 10-12-14-16-18-21-24-28-32-38-44-52 Zähnen verteilt die Gänge gleichmäßig über den gesamten Bereich. Kleine Ritzel ermöglichen hohe Geschwindigkeiten auf schnellen Streckenabschnitten, während das 52-Zahn-Ritzel eine leichte Übersetzung für steile Passagen bereitstellt.
Die 55-mm-Kettenlinie reduziert den Winkel, in dem die Kette über den Antrieb läuft. Dadurch verringert sich die Belastung der Kette, während Schaltvorgänge präziser ablaufen. Besonders bei hoher Last, etwa während kräftiger Antritte oder an steilen Anstiegen, hält die X-Sync-Konstruktion die Schaltvorgänge kontrollierbar. Die Kassette fertigt SRAM aus Stahl und versieht sie mit einem schwarzen Nickel-Chrom-Finish. Die Oberfläche schützt die Konstruktion vor äußeren Einflüssen und verleiht dem Zahnkranz seine markante Silber-Schwarz-Optik. Gleichzeitig reduziert die Ausführung die Laufgeräusche des Antriebs und sorgt für einen ruhigeren Betrieb. Das austauschbare Ritzelpaket im Bereich der Gänge 8 bis 12 erleichtert die Wartung bei Verschleiß. Statt die komplette Kassette zu ersetzen, lassen sich die betroffenen Ritzel gezielt austauschen.
Rüste deinen Antrieb jetzt mit dieser Kassette auf, erfahre die präzise Schalttechnik und starte bestens vorbereitet in deine nächsten MTB-Abenteuer.
Ritzelpaket-Technologien von SRAM
X-Sync: Durch die verlängerten Zahnkanten wird die Kette früher gegriffen als bei Standardzähnen mit dreieckiger Form. Dank des Zahnprofils des Kettenblatts wird die Führung der Kette stabilisiert. Da diese Kettenblätter über Vertiefungen verfügen, haften Schmutz und Matsch nicht so leicht an, was im Umkehrschluss bedeutet, dass das Kettenblatt nicht so schnell verschleißt und somit länger gefahren werden kann.Eagle: SRAMS innovativer Einfach-Antrieb wiegt wenig, ist robust und simpel zu nutzen. Mit dem vergrößerten Übersetzungsbereich von über 500 Prozent hat man dieselbe Schaltbandbreite wie mit einem 2 x 11-Antrieb.
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Hersteller
SRAM Europe Sales and Services B.V.
Paasbosweg 16
3862 ZS Nijkerk
Netherlands
info@sram.com
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