Shimano XTR SM-BB94-41A MTB-Innenlager
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Shimano
XTR SM-BB94-41A MTB-Innenlager

ArtNr.: 243891
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Das Shimano XTR SM-BB94-41A MTB Innenlager ist die ideale Kombination aus erstklassiger Performance und langlebiger Qualität.

Technische Daten Shimano XTR SM-BB94-41A Mountainbike-Innenlager

  • BB-Typ: Press-Fit
  • Hollowtech II
  • Gehäusebreite: 89,5/92 mm
  • Schalendurchmesser: 41 mm
  • Montage: gepresst
  • Modellbezeichnung: SM-BB94
  • Leichtgängig
  • Bessere Dichtleistung
  • Für unterschiedliche Rahmenkonstruktionen
  • -19,3 g (gegenüber SM-BB90A)
  • -18,5 g (gegenüber SM-BB91-41A)
  • Gewicht: ca. 58 g

Weitere Informationen Shimano XTR SM-BB94-41A MTB Innenlager

Das für Hollowtech II geeignete Tretlager hat eine Tretlagerschalenbreite von 89,5 / 92 Millimetern und einen Schalendurchmesser von 41 Millimeter. Shimanos XTR-Tretlager wird direkt in den Mountainbike-Rahmen eingepresst. Durch diese Montageart lässt sich das Gewicht um ganze 19,3 Gramm, gegenüber des SM-BB90A Tretlagers, reduzieren. Somit kommt das XTR SM-BB94-41A MTB-Innenlager auf ein Spitzengewicht von nur etwa 58 Gramm. Die verbesserten Dichtungen des Innenlagers sorgen nicht nur für größeren Schutz vor Verschmutzungen, sondern verringern zugleich die Reibung.

Technologien des Herstellers Shimano

HOLLOWTECH II: Fahrradkurbeln mit Hollowtech-II-Technologie haben hohle Kurbelarme und sind deshalb besonders leicht, was vor allem bei langen Ausfahrten Kraft spart. Dennoch sind sie äußerst steif, da Shimano speziell darauf ausgerichtete eigene Schmiedetechniken verwendet und der rechte Kurbelarm fest an der Innenlagerachse angebracht ist. Noch stabiler wird das Ganze durch die äußere Lagerung des Innenlagers, die das Gewicht gleichmäßiger distribuiert. Mehr Steifigkeit und Stabilität bedeuten bessere Kraftübertragung. Mit Hollowtech II strebt Shimano das ideale Verhältnis aus Steifigkeit und niedrigem Gewicht an, um optimale Kraftübertragung zu ermöglichen. Zudem kommen Präzisionsdichtungen von höchster Qualität zum Einsatz, um die Rotationseffizienz dauerhaft zu gewährleisten und generell die Lebensdauer der Fahrradkurbel zu erhöhen.

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