SRAM

Red AXS 2-fach Kurbel (50/37 Z)

Die SRAM Red AXS Kurbel ist ideal für Radsportler, die Wert auf Qualität und Effizienz legen. Sie eignet sich für Rennräder und Gravelbikes und ist mit den elektronische AXS-Antrieben von SRAM kompatibel. Zudem ist sie äußerst stabil und vor allem sehr steif. Dadurch wird die Kraft verlustfrei von den Beinen des Fahrers auf den Antrieb übertragen. Das große Kettenblatt ist mit 50 und das kleinere mit 37 Zähnen bestückt. Daraus ergibt sich eine Differenz von 13 Zähnen, die für X-Range Antriebe typisch ist.

Technische Details SRAM Red AXS Kurbel

• Einsatzbereich: Road, Gravel
• Schaltstufen: 2-fach
• Schaltstufen hinten: 12-fach
• Abstufung: 50/37 Zähne
• Kurbelarmlänge: 172,5
• Technologien: AXS, DUB, X-Range
• Material Kurbelarme: Carbon
• Material Kettenblätter: Aluminium
• Material Kettenblattschrauben: Aluminium
• Kurbelarmlänge: 172,5 mm
• Kompatible Innenlager: DUB
• Gewicht: ca. 560 g (175 mm, 46/33T)

Kein Innenlager im Lieferumfang enthalten.

Weitere Informationen SRAM Red AXS Kurbel

Die Kurbelarme sind 172,5 Millimeter lang und werden aus Carbon gefertigt. Dadurch konnte der Hersteller nicht nur die Steifigkeit erhöhen, sondern auch das Gewicht drücken. Dadurch beträgt das Gewicht der Kurbel lediglich etwa 560 Gramm – das gilt jedoch für die Variante mit einer Armlänge von 175 Millimeter. Da die Kurbelarmlänge dieses Modells etwas kürzer sind, liegt das Gewicht sogar noch etwas unter diesem Wert. Die Red AXS Kurbel ist mit allen DUB Innenlagern kompatibel. Für die Herstellung der Kettenblätter und deren Befestigungsschrauben verwendet SRAM hochwertiges Aluminium. Dadurch laufen die Schaltvorgänge verschleißarm ab und Alu ist sehr korrosionsbeständig, somit kann die Garnitur lange im Einsatz bleiben.

Technologien

AXS

Diese neue Basis vereint die Software und die Hardware - also die elektronischen Fahrradteile - von SRAM. Mit der AXS-App kann man den Ladestand des Akkus überprüfen, die Einstellungen der Komponenten justieren und die Kontrollen abstimmen. Natürlich lässt sich damit auch die Firmware updaten. Die AXS-Komponenten sind komplett wasserdicht nach dem internationalen Standard IP69K.

DUB

Im Zentrum des Durable-Unifying-Bottom-Bracket-Systems steht die Einheit von Kurbelwelle und Innenlager, die Steifigkeit und Haltbarkeit bei möglichst geringem Gewicht gewährleistet. SRAM hat das Ganze weiter vereinfacht und verfeinert, und zwar unter anderem durch die Vereinheitlichung des Durchmessers von Kurbelwellen und Innenlagern auf 28,99 Millimeter. Dieses Maß bietet den besten Mittelweg zwischen Leichtgewicht, Steifigkeit und Haltbarkeit. Zudem erhält das Tretlager eine neue Dichtung, die länger hält, und die Kurbelwelle wird aus Aluminium gefertigt. DUB ist voll rückwärtskompatibel und kann mit dem richtigen Innenlager mit jedem Tretlagerstandard verwendet werden.

X-Range

Renn- und Straßenfahrräder sind so schnell wie noch nie und die Fahrer definieren die Grenzen des Möglichen stetig neu. Die Sportler wollen deshalb eine große Bandbreite an Gängen und dennoch für jede Situation das richtige Übersetzungsverhältnis. Deshalb hat SRAM die X-Range Übersetzung entwickelt und einen Teil der Übersetzungsbandbreite nach hinten auf die Kassette verschoben. Der Unterschied zwischen dem kleinen und dem großen Kettenblatt wurde auf 13 Zähne reduziert und im Gegenzug wurden die Kassetten mit einer höheren Übersetzungsbandbreite von bis zu 360 % (10-36 Zähne) ausgestattet. Somit muss man wesentlich seltener das Kettenblatt wechseln und fährt dadurch effizienter, da Schaltvorgänge auf der Kassette schneller und effizienter ausgeführt werden – ein deutlicher Performance-Vorteil!