Selle SMP zeichnet sich seid jeher durch die berühmte Form der Fahrradsättel und Ihrem überragenden Sitz-Komfort aus. Der Extra Gel des italienischen Herstellers besteht aus einer Schichtung aus fünf Lagen. Die Decke wird durch den Vakuum Produktionsprozess ganz ohne Klebstoff oder mechanische Befestigungselemente auf die anderen Schichten gepresst.
Technische Details Selle SMP Extra Gel
- Empfohlene Verwendung: Straße, Commuter, Spinning, Home Trainier
- Polsterung: Starke Polsterung
- Material Polsterung: Weiches Polyurethan + Gel
- Satteldecke: SVT
- Rumpf: Nylon 12, verstärkt mit Carbonfaser
- Standarduntergestell: Stahl
- Abmessungen: 275x140 mm
- Gewicht: 430 g
- Handmade in Italy
Weitere Informationen Selle SMP Extra Gel
Das highlight dieses SMP Fahrradsattels ist die Extra Gelschicht. Sie passt sich an die Anatomie des Benutzers an und senkt den Druck auf die anatomischen Punkte um etwa 30 %. Dies sorgt für eine Maximierung des Komforts und ermöglicht auch weite Strecken, ohne Schmerzen oder Taubheitsgefühle bestreiten zu können. Der Einsatzbereich des Fahrradsattels reicht von der Straße über Spinning bis hin zum Home Trainer. Dank des mit Carbonfaser verstärkten Rumpfes wiegt der Extra Gel nur etwa 430 Gramm.
Selle SMP Charakteristika
Das besondere an Fahrradsätteln von Selle SMP ist ihre ergonomische Form. Charakteristisch ist die "Hakennase", die bei längerem Fahren bergauf oder bergab eine ebene Basis zum Sitzen bereitstellt und mehr Kontrolle über das Bike gewährt. Überdies verhindert der "Schnabel" der Selle-SMP-Sättel, dass bei Männern die Testikel hochgeschoben werden. In der Mitte der Sattelfläche verfügen die Sättel des italienischen Traditionsherstellers über einen ungewöhnlich großen Kanal, der nicht nur der Belüftung dient. Hauptsächlich soll er verhindern, dass der Blutfluss an empfindlichen Stellen im Dammbereich unterbrochen wird und sie gequetscht werden. Ferner ist die Form des hinteren Profils dergestalt, dass es eine ideale Sitzposition begünstigt. Dadurch verteilt sich der Druck über die Gesäßmuskeln sowie den unteren Sitzbeinbereich und Quetschungen werden vermieden. Die Sattelstreben sind besonders lang, damit man den Sattel perfekt auf der Sattelstütze platzieren kann - sei es weit vorne oder weit hinten.