Dieser Sattel wurde speziell für den Offroad-Einsatz mit dem Mountainbike, dem Gravel-Bike oder auch einem sportlichen Trekking-Bike designt. Aus diesem Grund ist er um 4 Prozent kürzer sowie schmaler als ein typischer klassischer Fahrradsattel. Dadurch hat man mehr Bewegungsfreiheit, was im Gelände von enormer Wichtigkeit ist. Er weist zudem eine nach unten gerichtete Nase auf, sodass man immer eine gute Sitzposition einnehmen kann, und zwar unabhängig von der Pedaleinstellung. Überdies ist er wasserabweisend und zehnmal widerstandsfähiger als andere Fahrradsättel.
Technische Details Selle Italia X-LR TM Air Cross Mountainbike-Sattel
- ID-Match: S1 oder L1
- Größe: 131 x 266 mm (S1), 145 x 266 mm (L1)
- Polsterung: AirCross-Tech
- Gestell Material: Manganese
- Gestell Durchmesser: 7 mm
- Gewicht: ca. 235 g (S1), ca. 248 g (L1)
- Farbe: Schwarz
Weitere Produktinformationen Selle Italia X-LR TM Air Cross Gravel-Sattel
Das Gestell mit einem Durchmesser von 7 Millimeter, mit dem der Sattel an der Sattelstütze montiert wird, ist aus einer leichten, biegsamen Mangan-Cromoly-Legierung hergestellt. Als Polsterung kommt AirCross-Tech zum Einsatz, das wasserabweisend und sehr strapazierfähig ist. Der schwarze Fahrradsattel ist in der Größe S1 13,1 Zentimeter breit sowie 26,6 Zentimeter lang und wiegt ungefähr 235 Gramm. In der Größe L1 ist er 14,5 Zentimeter breit sowie 26,6 Zentimeter lang und bringt rund 248 Gramm auf die Waage.
Technologien des Fahrradsattel-Herstellers Selle Italia
AirCross-Tech: Per Sprühstrahltechnik wird eine Zwei-Schichten-Struktur geschaffen. Während die innere Lage mit passender Dichtigkeit für guten Sitzkomfort zuständig ist, sorgt die äußere, wasserabweisende Schicht für Schutz.
Reinforced Edges: Die verstärkten Ränder bewahren die Sattelseiten davor, Schaden zu nehmen, etwa wenn sie bei einem Sturz gegen einen Felsen oder größeren Stein prallen.
Double Density: Die Polsterung des Fahrradsattels weist zwei unterschiedliche Härtegrade auf, was dem Sitzkomfort zugutekommt.
Manganese-Gestell: Das Sattelgestell wird aus einer Legierung aus Mangan und Cromoly gefertigt, die ziemlich flexibel ist und nur wenig Gewicht auf die Waage bringt.
ID Match: Mit diesem System lässt sich durch funktionale sowie anthropometrische Tests die ideale Sattelform herausfinden, woraus sich höchster Fahrkomfort und beste Leistungsfähigkeit für alle Biker ergeben. Anhand simpler morphologischer Messungen berechnet ein innovativer Algorithmus, welcher Sattel zu den jeweils ganz individuellen Körpereigenheiten am besten passt.
Kategorie S1: Diese ID-Match-Kategorie enthält Sättel für Fahrradfahrer mit einem geringen Abstand zwischen den Sitzknochen und einer geringen Hüftrotation.
Kategorie L1: Diese ID-Match-Kategorie enthält Sättel für Fahrradfahrer mit einem großen Abstand zwischen den Sitzknochen und einer geringen Hüftrotation.