Schwalbe SV 2 Fahrradschlauch (14"/16")
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Schwalbe
SV 2 Fahrradschlauch (14"/16")

ArtNr.: 65536
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Dieser Fahrrad-Schlauch ist mit einem Sclaverand-Ventil ausgestattet. Er eignet sich für Reifen mit einer Größe von 14 bis 16“, und einer Breite von 1,25 bis 1,75“. Die Schläuche des Herstellers Schwalbe zeichnen sich durch eine gute Qualität und damit eine lange Haltbarkeit aus. Sie halten die Luft aufgrund sorgfältiger Verarbeitung und hochwertiger Materialien länger, wie vergleichbare Produkte anderer Hersteller.

Technische Details Schwalbe SV 2 Fahrrad-Schlauch

  • Material: Butyl
  • Größe: 14", 16"
  • Breite: 1,25“ – 1,75“
  • ETRTO: 32/47-288/305
  • Ventilart: Sclaverand-Ventil / Französisches Ventil / Presta-Ventil
  • Ventillänge: 40 mm
  • Gewicht: ca. 85 g

Bilder Copyright Ralf Bohle GmbH

Weitere Produktinformationen Schwalbe SV 2 Fahrradschlauch

Für die Herstellung verwendet Schwalbe einen synthetischen Kautschuk namens Butyl. Das Material ist sehr dehnbar und vollkommen luftdicht. Zudem setzt der Produzent bei der Fertigung auf die Formheizvulkanisierung. So erreicht man eine einheitliche Wandstärke, die Lufthaltigkeit wird verbessert und das Gewicht wird reduziert. Dadurch wiegt ein Schlauch lediglich etwa 85 Gramm. Das 40 Millimeter lange Ventil ist vernickelt, und der Ventileinsatz ist tauschbar.

Vor der Verarbeitung wird die Grundmasse des Butyls siebenmal gefiltert. Dadurch erhält man einen besonders reinen Grundstoff, was sich positiv auf die Haltbarkeit des Endprodukts auswirkt. Vor der Auslieferung testet der Hersteller Schwalbe alle seine Schläuche. Sie werden aufgepumpt, und nach 24 Stunden wird geprüft, ob der Luftdruck abgefallen ist. Zudem wird eine Sichtkontrolle durchgeführt. Dadurch wird eine gleichbleibend hohe Qualität sichergestellt.

Nachhaltige Produktion beim Schlauch-Hersteller Schwalbe

Schlauch-Recycling: Alle Schläuche von Schwalbe lassen sich vollständig wiederverwerten. Der Butylkautschuk eines ausgemusterten Schlauches wird bei der Herstellung eines neuen Fahrradschlauchs genutzt, ohne dass die Qualität darunter leidet. Zu diesem Zweck hat Schwalbe extra eine eigene Devulkanisierungsmethode erarbeitet, die der Schlauchhersteller schon seit Jahren mit Erfolg nutzt. Deshalb enthält jeder neue Fahrradschlauch von Schwalbe bereits jetzt etwa 20 % wiederverwerteten Rohstoff. Das kommt auch dem Energieverbrauch zugute, denn dieser konnte dank der Wiederverwertung inklusive Transportwege um vier Fünftel reduziert werden im Vergleich zur Herstellung derselben Menge an neuem Butyl. Schwalbe nimmt alte Schläuche der eigenen Marke von allen Fahrradhändlern zurück, um sie dem Recycling zuzuführen. Dafür hat der Hersteller ein komfortables Verfahren in Deutschland etabliert, bei dem den Händlern keinerlei Kosten entstehen.

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Fahrradschlauch-Ventilarten

SV: Das Sclaverand-Ventil, das auch als Französisches Ventil, Rennventil oder Presta-Ventil bezeichnet wird, ist bei sportlichen Rädern stark vertreten. Es hat einen kleineren Durchmesser als andere Fahrradventile und wird deshalb besonder häufig bei schmalen Rennradfelgen mit kleinerer Ventilbohrung genutzt. Es wiegt zudem etwa 4 bis 5 Gramm weniger als ein Dunlop- oder Autoventil. Ein SV-Ventil benötigt eine Felgenbohrung mit einem Durchmesser von 6,5 Millimeter.

AV: Das Autoventil, das auch als Schrader-Ventil bekannt ist, ist vor allem eins: äußerst praktisch. Hat ihr Fahrrad solche Ventile, können Sie einfach an der nächsten Tankstelle die Reifen mit dem Druckluftspender oder Kompressor aufpumpen, ohne ins Schwitzen zu geraten. Ein AV-Ventil benötigt eine Felgenbohrung mit einem Durchmesser von 8,5 Millimeter.

DV: Das klassische Ventil, das auch Dunlop-Ventil, Deutsches Ventil oder Blitzventil genannt wird, ist am häufigsten anzutreffen, speziell bei Trekking-Rädern und City-Bikes. Mit ihm lässt sich die Luft rasch ablassen und der Ventileinsatz ist einfach zu tauschen. Schwalbe-Schläuche mit Dunlop-Ventil besitzen eine hochdruckstabile Ventildichtung. Bei ihnen kann sogar der Luftdruck geprüft werden, was bei Standard-DV-Schläuchen nicht möglich ist. Ein DV-Ventil benötigt eine Felgenbohrung mit einem Durchmesser von 8,5 Millimeter.

Technische Details

Farb-Variante
schwarz, schwarz, schwarz, schwarz, schwarz, schwarz, schwarz, schwarz, schwarz, schwarz, schwarz, schwarz, schwarz, schwarz, schwarz, schwarz, schwarz, schwarz, schwarz, schwarz, schwarz, schwarz, schwarz, schwarz, schwarz, schwarz, schwarz, schwarz
Größe/Zoll
16 Zoll, 14 Zoll

Videos

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