Shimano

SLX RD-M7120-SGS 12-fach MTB-Schaltwerk

Das 12-fach-Schaltwerk ermöglicht exakte, sanfte Gangwechsel ohne lästiges Kettenklappern dank aktueller, innovativer Technik. Damit genießen Sie auf jedem Trail, egal ob flowig oder technisch anspruchsvoll, komfortable Gangwechsel.

Technische Daten Shimano SLX RD-M7120 MTB-Schaltwerk

• Einsatzbereich: MTB
• Befestigung: Direktmontage
• Technik: Top Normal
• Käfig: lang
• Schaltstufen hinten: 12-fach
• Empfohlene Kette: HG 12-fach
• Gesamtkapazität: 45 Z
• Größtes Ritzel: 45 Zähne
• Kleinstes Ritzel: 10 Zähne
• Gewicht: ca. 322 g
• Farbe: Schwarz-Grau
  

Weitere Produktinformationen Shimano SLX RD-M7120 Mountainbike-Schaltwerk

In den kleineren Gängen wurde die Spannung von Fahrradkette und Schaltwerk verringert. Ferner hat Shimano die 13-Zähne-Röllchen vergrößert und an der Schaltschwinge einen Anschlagsdämpfer integriert. All diese Verbesserungen führen insgesamt dazu, dass der Antrieb mit weniger Nebengeräuschen arbeitet. Das MTB-Schaltwerk ist kompatibel mit Zwölffach-Kassetten und wird mittels Direktmontage befestigt. Die Gesamtkapazität beträgt 45 Zähne. Das größte Ritzel muss 45 Zähne haben, das kleinste 10 Zähne. Das SGS-Modell mit dem langen Schaltwerkskäfig, an dem sich ein Dämpfer befindet, kommt auf ein Gewicht von circa 322 Gramm. Shimano empfiehlt, das 12-fach-Schaltwerk in Kombination mit einer HG-Zwölffach-Kette zu verwenden.

Schaltungstechnologien von Shimano

Shadow RD+: Die Shadow-Plus-Technologie "beruhigt" die Kette auf Knopfdruck. Ein Stabilisator am Schaltwerk, der den Käfig mit verstärkter Reibung festhält, und eine gesteigerte Federspannung lassen die Kette weniger herumschlagen, wodurch sie nicht mehr abspringt. Damit spart man Geld und Gewicht, weil man keine Kettenführung mehr braucht. Außerdem kostet es weniger Nerven, weil das lästige Kettenklappern verhindert wird.

Top Normal: Auf Schaltwerke mit Top-Normal-Technik wird per Feder Druck ausgeübt. Sie bieten eine kurze Reaktionszeit, wodurch sie mehrere Gänge rascher herunterschalten. Zudem schalten Biker, die Wert auf Reaktionsschnelligkeit legen, am liebsten mit dem Daumen herunter.