Shimano

105 R7100 2 x 12-fach Rennrad-Gruppe

Center Lock: Durch die Befestigung einer Bremsscheibe per Sicherungsring gehen Montage und Demontage schneller von der Hand. Das spart einerseits bei der Fahrradwerkstatt Servicekosten und andererseits wertvolle Freizeit, wenn man selbst Hand anlegt. Weil die Bremsscheibe sicher auf dem Vielzahnprofil sitzt, werden Genauigkeit und Festigkeit verbessert, was die Effektivität der Bremse steigert.

Dual Control Lever (DCL): Diese Hebel dienen sowohl zum Schalten als auch zum Bremsen. Dank des ergonomischen Designs bieten sie dabei viel Komfort. Da die Bedienung des Schalthebels äußerst mühelos vonstatten geht, reicht ein Finger, um die Gänge zu wechseln - egal ob an der Kassette oder an der Kurbel. Die Schalt-Bremshebel von Dura-Ace, Ultegra und 105 wurden weiter verbessert, etwa durch ein leichteres Gelenk sowie die Integrierung des Schaltzugs, sodass man leichter lenken kann. Aus dem Zusammenwirken all der kleinen und besonders exakt hergestellten Komponenten resultieren äußerst genaue und schnelle Gangwechsel.

Hollowtech II: Fahrradkurbeln mit Hollowtech-II-Technologie haben hohle Kurbelarme und sind deshalb besonders leicht, was vor allem bei langen Ausfahrten Kraft spart. Dennoch sind sie äußerst steif, da Shimano speziell darauf ausgerichtete eigene Schmiedetechniken verwendet und der rechte Kurbelarm fest an der Innenlagerachse angebracht ist. Noch stabiler wird das Ganze durch die äußere Lagerung des Innenlagers, die das Gewicht gleichmäßiger distribuiert. Mehr Steifigkeit und Stabilität bedeuten bessere Kraftübertragung. Mit Hollowtech II strebt Shimano das ideale Verhältnis aus Steifigkeit und niedrigem Gewicht an, um optimale Kraftübertragung zu ermöglichen. Zudem kommen Präzisionsdichtungen von höchster Qualität zum Einsatz, um die Rotationseffizienz dauerhaft zu gewährleisten und generell die Lebensdauer der Fahrradkurbel zu erhöhen.

Hyperglide+ (HG+): Diese Technologie ermöglicht dem Fahrer, auch während die Kette belastet wird, schnelle und präzise Schaltvorgänge. Der Hersteller erreicht dies, indem er die Zähne der Kassette mit einem speziellen Profil versieht, welches der Kette das Überspringen auf ein anderes Ritzel erleichtert. Dennoch wird dafür gesorgt, dass die Kette den festen Griff auf die Kassette nicht verliert. Zudem wird es dadurch ermöglicht, schnell und einfach über mehrere Ritzel nach oben oder unten zu schalten.

Ice Technologies Bremsscheiben: Shimano hat diese Technologie entwickelt, um das Nachlassen der Bremsleistung aufgrund der Wärmeentwicklung, die bei Bremsvorgängen durch Reibung erzeugt wird, zu verhindern. Dieser Effekt wird auch als Fading oder Bremsschwund bezeichnet. Der Kern von Ice Technologies Rotoren besteht aus Aluminium und ist auf beiden Seiten von einer Schicht aus Edelstahl ummantelt. So wird eine ideale Wärmeableitung erreicht, die für eine gleichbleibende Performance der Bremse sorgt. Zudem wird dadurch der Verschleiß und die Geräuschentwicklung reduziert.

One-Way-Bleeding: Shimano hat den Bremsflüssigkeitsweg verbessert, damit sich keine Luftblasen bilden. Da der Bremsflüssigkeitsweg lediglich in eine Richtung verläuft, geht das Entlüften unter Zuhilfenahme des Trichters beim Befüllen mit Mineralöl kinderleicht vonstatten.

Reach Adjust: Die Griffweite des Bremshebels ist mit der Reach Adjust einstellbar. So kann der Fahrer den Griff an die Größe der Hand, den Fahrstil oder persönliche Vorlieben anpassen.

Shadow RD: Aufgrund seiner ausgereiften Technik ist ein Shadow-Schaltwerk sehr robust und eignet sich ideal für eine aggressive Fahrweise. Das flache Design, der Ketten-Stabilisator und die hohe Kettenspannung bringen einige Vorteile mit sich. So schlägt die Kette auch bei starken Stößen nicht gegen die Kettenstrebe, und selbst unter widrigen Bedingungen wird ein reibungsloser und präziser Schaltvorgang gewährleistet.

SIL-TEC: Diese innovative Beschichtung verringert die Reibung im Vergleich zu anderen Schalt- und Bremszügen um bis zu 60 %. Dadurch wird der Verschleiß deutlich gesenkt und die Lebensdauer verlängert. Zudem werden Schalt- und Bremsvorgänge dadurch flüssig und widerstandlos ausgeführt. Erreicht wird dies durch das Einbetten von Fluorteilchen.