Shimano

Deore FC-M6000 Kurbel (2x10)

Die Zweifach-Kurbel bietet alle Vorteile der Deore-Schaltgruppe, die vor allem auf Mountainbikes zugeschnitten ist: Sie ist funktional und arbeitet äußerst effizient sowie souverän. Dank Dyna-Sys-Technologie schaltet man ebenso flüssig wie exakt. Shimano Deore - hochwertige MTB-Komponenten für Preisfüchse!

Technische Daten Shimano Deore FC-M6000 Kurbelgarnitur

• Einsatzbereich: MTB
• Material großes Kettenblatt: Aluminium, glasfaserverstärkter Kunststoff 
• Material kleines Kettenblatt: Stahl
• Kompatible Kette: HG-X-10-fach
• Typ: Hollowtech II
• Gehäusebreite: 68/73 mm
• Schaltstufen hinten: 10-fach
• Lochkreis: 96/64 mm
• Kettenlinie: 48,8 mm
• Kurbelarmlänge: 170 mm
• Abstufung: 34-24 Z
• Farbe: Schwarz

Innenlager nicht im Lieferumfang enthalten

Weitere Produktinformationen Shimano Deore FC-M6000 Fahrrad Kurbel

Die schwarze MTB-Kurbel verfügt über vier Arme, an denen die beiden Kettenblätter befestigt sind. Dadurch wird die Kraft aus den Beinen effizient auf das Fahrrad transferiert. Dank des eng gestuften Zahnprofils lassen sich die Gänge schön übergangslos wechseln, sodass man auch auf ruppigem Terrain gut beschleunigen und stets mit dem passenden Speed fahren kann. Die Abstufung der Kettenblätter wurde von Shimano bewusst so gewählt, dass eine Menge Fahrstile damit abgedeckt werden. Das große Kettenblatt ist aus Aluminium und glasfaserverstärkter Kunststoff, was vor allem dem Gewicht zugutekommt. Das kleine wird aus Stahl gefertigt, wodurch es auch bei starker Nutzung wenig Verschleiß zeigt. Die Hollowtech-II-Kurbel ist kompatibel mit Zehnfach-Schaltungen und hat eine Kettenlinie von 48,8 Millimetern. Die Kurbelarme sind 170 Millimeter lang, die Gehäusebreite fürs Innenlager beträgt 68/73 Millimeter. Die Kettenblätter haben 34-24 Zähne, der Lochkreis misst 96/64 Millimeter. Der Hersteller Shimano empfiehlt, eine Zehnfach-HG-X-Kette zu verwenden.

Shimanos Fahrradantriebstechnologien

DYNA SYS 10: Dyna-Sys ist Shimanos völlig neue MTB-Schalttechnik und markiert den Übergang von 9-fach- auf 10-fach-Schaltungen. Es kommt also eine Kassette mit 10 Ritzeln zum Einsatz, was einen Gang mehr bringt. Zudem wurde der Antriebsstrang vollständig modifiziert. Daraus resultieren enger gestufte Gänge, die für geschmeidigeres Schalten sorgen und die Beinkraft besser übertragen. Außerdem geht durch bessere Gangkombinationen weniger Kraft verloren und der Verschleiß wird reduziert. Eine Dyna-Sys-Schaltung ist also generell leistungsfähiger und stärker strapazierbar.

HOLLOWTECH II: Fahrradkurbeln mit Hollowtech-II-Technologie haben hohle Kurbelarme und sind deshalb besonders leicht, was vor allem bei langen Ausfahrten Kraft spart. Dennoch sind sie äußerst steif, da Shimano speziell darauf ausgerichtete eigene Schmiedetechniken verwendet und der rechte Kurbelarm fest an der Innenlagerachse angebracht ist. Noch stabiler wird das Ganze durch die äußere Lagerung des Innenlagers, die das Gewicht gleichmäßiger distribuiert. Mehr Steifigkeit und Stabilität bedeuten bessere Kraftübertragung. Mit Hollowtech II strebt Shimano das ideale Verhältnis aus Steifigkeit und niedrigem Gewicht an, um optimale Kraftübertragung zu ermöglichen. Zudem kommen Präzisionsdichtungen von höchster Qualität zum Einsatz, um die Rotationseffizienz dauerhaft zu gewährleisten und generell die Lebensdauer der Fahrradkurbel zu erhöhen.