Schwalbe

Wicked Will Evo Super Race MTB Reifen 29"

Der Universalreifen von Schwalbe fürs Mountainbike hat ein sehr breites Einsatzspektrum: Er eignet sich für Downcountry und Trail, aber auch für Alpencross und Touren. Er rollt leicht mit guter Traktion dank der rampenförmigen Stollen in der Mitte der Lauffläche und geringer Profiltiefe. In Kurven und Off-Camber-Bereichen generiert er viel Grip mithilfe seiner robusten und markanten Schulterstollen und des glatten Übergangsareals. Mit der Super-Race-Karkasse tendiert diese Version zu noch geringerem Rollwiderstand.

Technische Daten Schwalbe Wicked Will Evo Super Race MTB Reifen

• Größe: 29 x 2,4"
• ETRTO: 62-622
• Typ: Faltreifen
• Compound: Addix SpeedGrip
• Ausführung: Evolution Line, Super Race
• Seal: TLE
• Max. Luftdruck: 3,0 bar
• Maximallast: 125 kg (pro Einzelreifen)
• EPI: 67
• E-Bike: E-50
• Profil: HS614
• Gewicht: ca. 820 g
• Farbe: Transparent Sidewall

Abgebildete Felge nicht im Lieferumfang enthalten. Bilder Copyright Ralf Bohle GmbH

Weitere Produktinformationen Schwalbe Wicked Will Super Race Mountainbike-Reifen

Vielseitigkeit auf höchster Stufe: Mit dem Wicked Will haben Sie stets den passenden Reifen am MTB. Die SnakeSkin-Technologie bietet hervorragenden Pannenschutz und dank Tubeless Easy kann man den Luftdruck senken und so mehr Grip generieren. Der MTB-Reifen wird in der Größe 29" x 2,4" geliefert, was dem ETRTO-Standard 62-622 entspricht. Er verträgt eine Belastung von höchstens 125 Kilogramm je Einzelreifen. Die Karkasse wurde mit 67 Fäden pro Inch gewebt, als Profil wird HS614 verwendet. Der maximale Luftdruck von 3 Bar darf nicht überschritten werden. Der Faltreifen bringt ungefähr 820 Gramm auf die Waage und lässt sich auch an einem E-Bike nutzen.

Schwalbes Fahrradreifen-Technologien

Evolution Line: Bei Evo-Reifen bekommt man nur das Beste vom Besten. Sie werden mit Werkstoffen von höchster Qualität angefertigt und bieten die innovativsten Technologien, sodass sie sehr wenig wiegen und die beste Leistung anbieten, trotzdem aber extrem pannensicher sind.

Super Race: Mit dieser Reifenkonstruktion ist man für Marathon- und XC-Rennen bestens aufgestellt, denn Sie wurde im Hinblick auf gute Leichtlaufeigenschaften und geringes Gewicht optimiert. Außerdem setzt Schwalbe hier auf Geschmeidigkeit, damit Super-Race-Reifen super sanft über den Boden rollen und ein Höchstmaß an Traktion generieren. Die Werkstoffmischung der Turn-up-Konzeption wiegt besonders wenig. Unter der Lauffläche sitzen eine leichte Pannenschutzschicht und die zweischichtige Karkasse. An den Seiten ist die Karkasse aus drei Schichten zusammengesetzt, um Schnitten und Snakebites vorzubeugen. Aufgrund der Tubeless-Easy-Technologie lassen sich diese MTB-Reifen auch ohne Schlauch nutzen.

ADDIX Speedgrip: Diese Schwalbe-Gummimischung ist am vielseitigsten einsetzbar. Mit dem Fokus auf sehr hoher Haltbarkeit und exzellenter Bodenhaftung bei guter Dämpfung eignen sich Reifen mit diesem Compound bestens für Cross-Country-Rennen, All-Mountain-Touren, Trail-Surfen und Fahrten mit dem Gravel-Bike.

Tubeless Easy mit Snakeskin: Tubeless-Reifen sind schneller und komfortabler als die Standardkombination aus Fahrradreifen und Schlauch. Da im Inneren des Reifens kein Schlauch reibt, sinkt der Rollwiderstand. Das Tubeless-System sorgt überdies für eine bessere Bodenhaftung und dadurch für kontrolliertes Fahren auch auf technisch anspruchsvollen Trails sowie für mehr Schutz vor Durchschlägen, da man die Reifen mit einem niedrigeren Luftdruck fahren kann. Weil kein Schlauch vorhanden ist, kann er auch nicht platzen und es kann auch kein Ventil abreißen. Zudem werden Löcher von der Dichtmilch sofort verschlossen. Durch das gewebte, monofile Snake-Skin-Material kann man ganz einfach und sicher auf Tubeless umstellen. Außerdem bietet dieser Werkstoff den allerbesten Schutz vor Schnitten.