Eine gute Verzögerungsleistung ist das A und O an einem Mountainbike. Mit der Shimano BR-M8100 Scheibenbremse haben Sie auch bei anspruchsvollen Abfahrten Ihr Bike immer voll im Griff und können dank der guten Dosierbarkeit und dem tollen Ansprechverhalten jede Herausforderung meistern.
Technische Details Shimano M8100 Scheibenbremse
- Anbau: Vorderrad = Hebel links, Hinterrad = Hebel rechts
- Modell: M8100
- Empf. Rotor: RT-MT800
- Aufnahme Bremssattel: PM
Bremshebel BL-M8100
- Hydraulischer Scheibenbremshebel
- 2-Finger-Bremshebel
- Servo-Wave: Ja
- Einstellbarer Leerweg: Ja
- Offene Klemmschelle: Ja
- Material Hebel, Halter, Bremssattel: Aluminium
- Bremsleitung: SM-BH90-SBM
- Intuitives und dosiertes Bremsen
- 10% steifer als der Vorgänger M8000, durch optimierte Hebelachsposition mit zusätzlichem Kontaktpunkt
- Verbesserte Ergonomie
- Mehr Flexibilität und aufgeräumtes Cockpit-Layout
- Freie Hubverstellung
- Werkzeuglose Griffweiteneinstellung
- Vom Fahrer abstimmbare Einstellung
- Intuitives und dosierbares Bremsen hält Ihre Augen auf dem Trail
Bremskörper BR-M8100
- Schnellere Kolbenreaktion für mehr Kontrolle
- Leicht
- Schnelle und präzise Montage: Version für Hohlschraubanschluss und interne Leitungsführung
- Gewicht: ca. 392 g (vorn)
Weitere Informationen Shimano Deore XT M8100 Scheibenbremse
Die Bremse bleibts stets gut dosierbar und eignet sich perfekt für den Einsatz im Trail oder alle anderen Mountainbike Fahrstile. Für ein leichtes Gewicht und lange Haltbarkeit verwendete Shimano für Halter, Bremshebel und -sattel robustes Aluminium. Von Mensch zu Mensch unterscheidet sich die Größe der Hände. Deshalb hat Shimano eine werkzeuglose Griffweitenverstellung integriert. Somit lässt sich die Weite ideal einstellen, um den Bremshebel wunschgerecht anzupassen.
Technologien
I-Spec EV: Mit dieser Technik werden Schalthebel, Bremshebel und Sattelstützenhebel an derselben Schelle montiert. Das spart Gewicht und lässt das Fahrrad-Cockpit cleaner aussehen. Bei der neuen I-Spec-Version mit dem Namenszusatz EV wurde der Einstellbereich erweitert: Der Schiebebereich beträgt nun 14 Millimeter und der Drehbereich 60 Grad. So kann man die diversen Hebel an die unterschiedlichen Einsatzbereiche wie Cross-Country, Enduro und so weiter, aber auch an persönliche Präferenzen sowie individuelle Körpereigenschaften perfekt anpassen, um die ideale Arm- und Handhaltung zu erreichen.
Servowave Action: Bei einem Bremshebel, der die Servowave-Technologie verwendet, muss man anfangs nur wenig ziehen, bis die Bremsbeläge an die Bremsscheibe wandern. Liegen die Beläge an der Scheibe an steigt der Kraftübersetzungsfaktor schnell. Somit kann man den Großteil des Hebelwegs noch nutzen, um wohldosiert zu bremsen.