Schwalbe

Hans Dampf Evo Super Trail Speedgrip MTB Reifen 29" 29 x 2,6" | 65-622

Ein Hans Dampf in allen Gassen - Schwalbes Mountainbike-Reifen glänzt auf dem Flowtrail ebenso wie auf rumpeligen Steinpfaden, da sein Profil bei allen Bedingungen völlig überlegen arbeitet. Damit empfiehlt er sich für ein Enduro ebenso wie für ein All-Mountain-MTB. Jetzt mit der Super-Trail-Konstruktion und Addix-SpeedGrip-Compound: Universale Eigenschaften und toller Pannenschutz!

Technische Daten Schwalbe Hans Dampf Evo Super Trail Mountainbike-Reifen

• Evolution Line
• Typ: Faltreifen
• Compound: Addix SpeedGrip
• Ausführung: Super Trail
• Seal: TLE
• Luftdruck: 1,2-2,6 bar
• Maximallast: 115 kg (pro Einzelreifen)
• Karkasse: 67 EPI
• E-Bike: E-25
• Profil: HS491
• Gewicht: ca. 1110 g
• Farbe: Schwarz

Felge nicht im Lieferumfang enthalten, Abbildung 2 ähnlich

Bilder: Copyright Ralf Bohle GmbH

Weitere Produktinformationen Schwalbe Hans Dampf Evo Super Trail MTB-Reifen

Der MTB-Reifen aus der Evolution-Reihe ist auf das ultimative Trailvergnügen ausgelegt. Die Stollen des Profils wurden so angeordnet, dass er auch im Grenzbereich stets kontrollierbar bleibt und nicht unvermittelt ausbricht. An den Seiten wechseln sich größere und kleinere Stollen ab, wodurch auf fast jedem Untergrund ein toller Grip generiert wird. Die halb offene Positionierung der Stollen gewährleistet gute Leichtlaufeigenschaften und sorgt überdies dafür, dass Erde nicht am Reifen kleben bleibt, sondern beim Fahren wieder weggeschleudert wird.

Die SnakeSkin bietet hervorragenden Pannenschutz und dank Tubeless Easy kann man bei Schlauchlos-Nutzung den Luftdruck senken und bekommt so noch mehr Grip. Der Schwalbe Hans Dampf kommt in der Größe 29" x 2.6", was dem ETRTO-Standard 65-622 entspricht, auf ein Gewicht von rund 1110 Gramm. Er verträgt eine Belastung von höchstens 115 Kilogramm je Einzelreifen. Die Karkasse des faltbaren Reifens wurde mit 67 Fäden pro Inch gewebt, als Profil wird HS491 verwendet.

Testergebnisse Schwalbe Hans Dampf Evo Super Trail Enduro-Reifen

Test der Zeitschrift FREERIDE Ausgabe 01/2021: "Das Labor hat's bewiesen, die Praxis gezeigt: Schwalbes Hans Dampf ist ein ziemlich guter Hinterreifen fürs Enduro-Bike."

Schwalbes Fahrradreifen-Technologien

Evolution Line: Bei Evo-Reifen bekommst du nur das Beste vom Besten. Sie werden mit Werkstoffen von höchster Qualität angefertigt und bieten die innovativsten Technologien, sodass sie sehr wenig wiegen und die beste Leistung anbieten, trotzdem aber extrem pannensicher sind.

Super Trail: So universell wie ein Multitool - die Reifenkonstruktion für All-Mountain-, Trail- und Enduro-Piloten, also MTBs mit einem Federweg im Mittelbereich. Sie vereint mäßiges Gewicht mit guten Rolleigenschaften, starker Traktion in der Kurve und Pannenschutz. Die robuste Karkasse besitzt zwei Schichten an den Seiten und drei unerhalb der Lauffläche. Schwalbe hat zudem eine umlaufende Geflechtschicht integriert, die zusammen
mit der Apex-Technologie den Pannenschutz weiter verbessert. Aufgrund der Tubeless-Easy-Technologie kann man Super-Trail Reifen auch ohne Schlauch nutzen.

ADDIX Compound: Den Gummimischungen - Speed, Speedgrip, Soft und Ultra Soft - liegen völlig neue Rezepturen zugrunde, bei denen das Mischen viel genauer vonstattengeht als vorher. Daher lässt sich das klassische Fahrradreifen-Dilemma aus sich widersprechenden Eigenschaften - Bodenhaftung, Rolleigenschaften, Haltbarkeit - besser abschwächen. Dazu steuern auch die hochqualitativen Werkstoffe und die neuen Mischmaschinen ihren Anteil bei.

ADDIX Speedgrip: Diese Schwalbe-Gummimischung ist am vielseitigsten einsetzbar. Mit dem Fokus auf sehr hoher Haltbarkeit und exzellenter Bodenhaftung bei guter Dämpfung eignen sich Reifen mit diesem Compound bestens für Cross-Country-Rennen, All-Mountain-Touren, Trail-Surfen und Fahrten mit dem Gravel-Bike.