Busch + Müller

Eyc T E-Bike Scheinwerfer

Klein, aber oho! Busch + Müller präsentiert den kleinsten LED-Scheinwerfer mit IQ2-Lichttechnologie. Damit leuchtet der E-Bike-Scheinwerfer die Fahrbahn gleichmäßig aus, wobei auch das Nahfeld nicht vernachlässigt wird. Dank 50 Lux Beleuchtungsstärke wird die Umgebung sehr hell ausgeleuchtet, sodass Sie im Dunkeln sicher mit dem Fahrrad unterwegs sind.

Technische Details Busch + Müller Eyc T E-Bike Scheinwerfer

• 50 Lux
• StVZO-zugelassen
• Kleinster LED-Scheinwerfer mit IQ2-Lichttechnologie
• Homogene Fahrbahnausleuchtung mit Licht im Nahfeld
• Für Gleichspannungsbetrieb 6-42 V
• Nahfeld-Ausleuchtung
• Ansteckbarer Front-Reflektor
• Abmessungen: 51 x 35 x 42 mm
• Gewicht: ca. 75 g
• Farbe: Schwarz

Achtung:

• Kein Anschluss an Dynamo
• Nicht zugelassen für kennzeichenpflichtige Fahrzeuge
• Scheinwerfer hat keinen eigenen Schalter – EIN/AUS-Schaltoption nur über das Display oder den Schalter des E-Bikes

Fahrradlicht-Technologien von Busch + Müller

IQ2-Lichttechnik: Bei einer normalen Fahrradlampe befindet sich im Zentrum eines Reflektors ein Leuchtmittel. Dadurch kommt es zu Streulicht und somit einem Wirkungsverlust. Mit IQ-Tec revolutioniert Busch & Müller den Fahrradscheinwerfer. Dabei wird ein Spezialreflektor mit einem verbesserten Kühlsystem verwendet. Die Hochleistungs-LED wird nicht zentral im Reflektor platziert, sondern seitlich. Dadurch ergibt sich ein sehr homogen beleuchtetes Lichtfeld, das zweimal so weit sein kann wie das eines gewöhnlichen Fahrradlichts. Mit dieser Technologie ist es möglich, Lichtwirkungen genauer zu platzieren. Beispielsweise kann man das Nahfeld, das sich vor dem Vorderrad befindet, heller beleuchten.

IQ2 ist eine Weiterentwicklung der IQ-Technik. Dabei wurden einige Aspekte extrem verbessert, etwa die Platzierung der Hochleistungs-LED, die LED selbst, der Reflektor sowie das Kühlsystem. Dank eines Prismas konnten Lichtausbeute und Wirkungsgrad deutlich gesteigert werden. Durch Extra-LEDs, die elektronisch angesteuert werden, kann sich der Scheinwerfer auf die jeweilige Fahrsituation einstellen. Mit IQ2 ist es einem Dynamo-Fahrradlicht möglich, das Sichtfeld viel großflächiger und homogener auszuleuchten als bisher.

Nahfeldausleuchtung: Durch die besonderen Hochtechnologiereflektoren wird eine bislang unerreichte Lichtverteilung ermöglicht. Justiert man das Fahrrad-Frontlicht so, dass das hellste Areal sich 10 Meter vor dem Vorderrad befindet, dann beginnt die Hell-Dunkel-Grenze bei 18 Metern. Neu ist nun, dass das Lichtfeld bereits 1 Meter vor dem Vorderrad anfängt. Dieses Lichtfeld, das sich so nah vor dem Fahrer erstreckt, sorgt dafür, dass man sich beim Fahren in der Dunkelheit sicher fühlt. Es geht weich in das zentrale Lichtfeld über. Dadurch entsteht nicht mehr der Eindruck, als würde man in eine schwarzes Loch fahren, das sich vor dem Fahrrad erstreckt. Stattdessen kann man wie am hellichten Tag spontan auf Unebenheiten oder Hindernisse reagieren. Infolgedessen fühlt man sich sicherer - und ist es auch!