Mavic Crossmax SL PRO WTS MTB-Laufradsatz (27,5 Zoll)

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301 € gespart
1.000.-*
699.-
lieferbar
ArtNr.: 245610
EAN: 0887850769987  |  Herstellernummer: P5050221

Der Allround-Performance-MTB-Reifen und der Crossmax LS PRO WTS Laufradsatz von Mavic beschleunigen zügig, agieren blitzschnell und sind besonders für ihre Zuverlässigkeit bekannt.

Technische Daten Mavic Crossmax SL PRO WTS MTB-Laufradsatz (27,5 Zoll)

Gewicht

  • Reifen: 2.1": ca. 580 g
  • Satz - ohne Reifen: ca. 1470 g
  • Vorderrad - ohne Reifen: ca. 665 g
  • Hinterrad - ohne Reifen: ca. 805 g

Felgen

  • Material: Maxtal
  • Felgenstoss: SUP
  • Felgenbohrungen: Fore
  • Felgenprofil für Scheibenbremsen optimiert
  • Gewichtstuning: ISM 4D
  • Ventilloch-Durchmesser: 6,5 mm
  • Bereifung: UST Tubeless oder Drahtreifen
  • Innenbreite: 19 mm
  • ETRTO-Größe 27.5": 584x19c
  • Empfohlene Reifenbreite: 1.50 bis 2.30"

Speichen

  • Material: Zicral
  • Speichen: gerade, mit Aero-Profil
  • Speichennippel: Fore (Aluminium), in die Speichen integriert
  • Speichenzahl: je 20 vorne und hinten
  • Einspeichung: 2fach gekreuzt (VR), Isopulse (HR)

Naben

  • Nabenkörper (VR): Carbon / Aluminium
  • Gedichtete, einstellbare Industrielager
  • Freilauf: ITS4 (Aluminium)
  • Kompatibilität: Shimano (bis 11fach) / Sram (bis 10fach); Sram XD m. Umrüst-Kit (optional)

Reifen

  • Crossmax Pulse
  • UST Tubeless Ready
  • Gummimischung: Dual Compound
  • Karkasse: 127 TPI
  • Reifenbreite 27.5": 2.10"

Lieferumfang

  • Schnellspanner BX601 (V24 503 01 vorne, V24 504 01 hinten)
  • 1 Flasche Mavic Sealant (355 466 01)
  • UST-Ventil und Zubehör
  • 9-mm-Achsstummel (für VR) (129 827 01, B41 043 01 für Rennrad-Laufräder ab Modelljahr 2016)
  • 9,5-mm-Reduzierstücke (für HR)
  • 12x142-mm-Adapter (für HR)
  • Multifunktions-Einstellschlüssel (325 423 01)

Einsatzbereich

  • ASTM Kategorie 3: für den Einsatz im Gelände mit Sprüngen bis zu einer Höhe von 61 cm
  • Um eine längere Lebensdauer der Laufräder zu erreichen, empfiehlt Mavic als Obergrenze für das Gesamtgewicht von Fahrer, Ausrüstung und Fahrrad 120 kg

Mavics Laufrad-Technologien

ISM: Das Inter Spoke Milling hat sich Mavic patentieren lassen. Dabei wird der innere Boden der Felge zwischen den Bohrungen mit der Fräse bearbeitet. Mit dieser Vorgehensweise wird die Felge deutlich leichter, ohne an Stabilität und Langlebigkeit einzubüßen. So spart man sich vierzig Gramm, was für weniger Trägheit am Laufrad sorgt, wodurch man wiederum besser beschleunigt. Vor allem am Berg ist das ein nicht zu unterschätzender Vorteil.

UST Tubeless Ready: Laufräder von Mavic, welche das UST-Tubeless-Ready-System nutzen, können mit einer Dichtflüssigkeit zwischen Laufrad und Bereifung befüllt werden, wodurch kein Fahrradschlauch mehr benötigt wird und eine luftdichte Kammer entsteht. Aufgrund  dieses Aufbaus verringert sich das Gewicht, die Trägheit und das Pannenrisiko. Der Fahrkomfort, die Traktion und Kontrolle werden erhöht.

ITS-4: Die vier Sperrklinken des Instant Transfer System 4 (ITS-4) aktivieren sich paarweise, sodass die erzeugte Kraft sofort auf das Rad übertragen wird. Dadurch wird die Performance nochmals erhöht, der Antritt erfolgt verzögerungsfrei. Das ITS-4 kann für alle Hinterbausysteme verwendet werden.

Fore: Dank der Fore-Technologie muss der äußere Felgenboden nicht bearbeitet werden, er bleibt unversehrt. Stattdessen verformt Mavic den inneren Felgenboden so, dass er eine Einbuchtung nach innen bildet, in die Gewinde geschnitten werden. Darin werden dann die Speichennippel eingeschraubt.

Isopulse: Das Fahrradlaufrad wird ganz besonders eingespeicht, nämlich links zweifach gekreuzt und rechts radial. Dadurch erreicht man beim rechten sowie linken Nabenflansch eine ausgewogenere Seitenspannung, was wiederum die Kraftübertragung stark verbessert. Dazu trägt ebenso bei, dass das Laufrad auch bei hoher Belastung mehr Steifigkeit aufweist. Zudem wird es stabiler, sodass der Wartumgsbedarf sinkt.

QRM+: Qualité de Roulements Mavic + steht für eine hochqualitative Lagertechnologie. Sie beinhaltet eine Doppeldichtung, die für Langlebigkeit sorgt. Damit die Lager die bestmögliche Effizienz aufweisen, sind sie äußerst maßhaltig. Zudem lassen sie sich rasch und ganz fein justieren - ganz wie Sie wünschen. Entweder Sie stellen sie so ein, dass sie so leicht wie möglich laufen, oder Sie trimmen sie ein wenig straffer, damit sie bei nicht so gutem Wetter optimal vor Schmutz geschützt sind.

Maxtal: Diese nur für Mavic angefertigte Legierung aus Aluminium hat ein besseres Verhältnis von Gewicht und Festigkeit als gewöhnliches 6061 Aluminium. Daraus lassen sich um dreißig Prozent robustere Felgen produzieren bei gleichzeitig niedrigerem Gewicht.

SUP: Mit dem Soudé Usiné Process wird der Felgenstoß robuster und flacher. Nach dem Schweißen des Felgenstoßes wir er noch mit der Fräse bearbeitet, damit die Fläche zum Bremsen einheitlich glatt ausfällt. Aufgrund dieses Prozesses wird der Felgenstoß äußerst solide und Bremsruckeln wird eliminiert. Überdies lässt sich das Laufrad viel leichter zentrieren oder einspeichen.

Video zum Hersteller Mavic

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