Pirelli Cinturato Velo Gravel/Marathon Reifen
  • Pirelli Cinturato Velo Gravel/Marathon Reifen
  • Pirelli Cinturato Velo Gravel/Marathon Reifen
  • Pirelli Cinturato Velo Gravel/Marathon Reifen
  • Pirelli Cinturato Velo Gravel/Marathon Reifen
×
  • Pirelli Cinturato Velo Gravel/Marathon Reifen
  • Pirelli Cinturato Velo Gravel/Marathon Reifen
  • Pirelli Cinturato Velo Gravel/Marathon Reifen
  • Pirelli Cinturato Velo Gravel/Marathon Reifen

Pirelli
Cinturato Velo Gravel/Marathon Reifen

ArtNr.: P-306198
23 € gespart
auf UVP
statt 59.99 UVP
36.99
Preis inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten
Fragen zum Artikel

Pinarello überzeugt mit dem Cinturato Velo auf ganzer Linie. Der Gravel Reifen hat eine hervorragende Haftung kombiniert mit einer pannensicheren Laufleistung. Er lässt sich sehr komfortabel fahren und bietet auch bei etwas unwegsameren Strecken einen sehr guten Halt.

Technische Details Pirelli Cinturato Velo Rennradreifen

  • Laufradgröße: 28"
  • Einsatzbereich: Gravel, Endurance
  • Tubeless Ready
  • Karkasse: 66 TPI
  • Integrierter Nylon-Gürtel
  • Armid Fiber Pannenschutz
  • Smartnet Silica Compound
  • Functional Groove Design
  • Ideal Counter Shaping
  • Größen: 32-622 | 35-622
  • Gewicht: ca. 350 g (700 x 32C)

*Felge nicht im Lieferumfang enthalten

Weitere Informationen Pirelli Cinturato Velo Reifen

Der Cinturato ist für den Tubeless Ready Einsatz geeignet, kann dank des Clincher Systems aber auch als klassischer Reifen mit Schlauch gefahren werden. Die Karkasse wurde mit 66 TPI verarbeitet und bietet einen guten Durchstoßschutz. Pirellis Gravel-Reifen ist in den Größen 32-622 und 35-622 erhältlich und wiegt in der schmaleren Version nur ungefähr 350 Gramm.  

Technologien des Herstellers Pirelli

SmartNET Silica: Hervorragende Abrolleffizienz und totales Vertrauen generieren Höchstleistung mit dieser patentierten Spitzentechnologie. Die Zusammensetzung dieser beispiellosen Gummimischung wurde durch jahrelange Erfahrungen im Motorsport optimiert. Sie offeriert kompromissloses Fahrradfahren: idealer Grip auf nasser Oberfläche und dennoch hervorragende Leichtlaufeigenschaften, top Bodenhaftung und trotzdem ausgezeichnete Laufleistung, niedriges Gewicht bei herausragendem Pannenschutz. Damit ist man für jede Disziplin gerüstet. Die enthaltenen Silica-Teilchen sind länglich und nicht wie üblich rund. Dadurch ergibt sich ein sehr niedriger Rollwiderstand, denn die Silica-Teilchen ordnen sich entlang der Laufrichtung an - und bilden kein wirres Gefüge, wie es bei runden Teilchen der Fall ist. Zudem sind sie aufgrund ihrer chemischen Eigenschaften perfekt kompatibel mit nassem Asphalt. In Kombination mit den übrigen Komponenten der Gummimischung bilden sie ein äußerst resistentes Geflecht, das fulminante Laufleistung und Pannensicherheit gewährleistet.

FGD - Functional Groove Design: Das blitzförmige Reifenprofil stammt aus dem Motorsport, und zwar ist es angelehnt an das des Diablo Supercorsa - Pirellis top Supersport-Reifen. Man hat Winkel, Querschnitte und Abstände des Profils unter die Lupe genommen, um Wasserableitung, Trockengrip und Nassgrip, Laufleistung, Reaktionsverhalten sowie Fahrkomfort und Handhabung zu perfektionieren. Das Blitzprofil hat im Laufflächenzentrum äußerst spitze Winkel, wodurch Wasser exzellent abgeleitet wird, der Reifen toll abrollt und zudem einheitlich verschleißt. Dank der progressiven Tiefe des Profils steigt die Lebensdauer des Fahrradreifens und die Kontrolle bei starker Neigung in Kurvenfahrten. Die Lauffläche besteht aus drei unterschiedlichen Bereichen: Die Oberfläche der Reifenmitte ist glatt, um den Geradeauslauf zu verbessern. Die Seiten sind deutlicher profiliert, um das Kurvenverhalten zu perfektionieren. Daran schließen sich Semislick-Ränder an, die direktes Feedback geben, wenn man in der Kurve im Grenzbereich fährt. Man hat also bei jeder Fahrsituation perfekten Kontakt mit dem Untergrund.

ICS - Ideal Contour Shaping: Dank der außergewöhnlichen Kontur bietet der Fahrradreifen optimiertes Kurvenverhalten und verbesserte Handhabung. Pirelli nutzte CAD-Software sowie die wissenschaftliche Finite-Elemente-Methode, um den Reifenumriss zu perfektionieren und dessen Leistung zu simulieren. So ergab sich die ideale Kombination aus Bodenhaftung, Fahrstabilität und Reaktions-/Kontrollverhalten bei diversen Fahrzuständen - auf der Geraden, in der Kurve und bei Bergabfahrten.

12 % gespart
auf UVP
statt 24.90 UVP
21.90
2,19 € / 1 m

Videos

Beim Klick auf diese Schaltfläche erlaubst du, dass eine Verbindung zum YouTube-Service hergestellt und dir ein YouTube-Video angezeigt wird. Dadurch werden personenbezogene Daten (z. B. IP-Adresse) an YouTube übermittelt. Weitere Informationen findest du in der Datenschutzerklärung.