RockShox gehört seit vielen Jahren zu den innovativsten Produzenten für Fahrrad-Federgabeln und -Dämpfer. Für die 2023er Pike Ultimate hat der Hersteller das gesamte Konzept der Dämpfung und des Federsystems überarbeitet und verbessert. Dadurch wurde eine sagenhafte Performance erreicht, welche die Herzen aller Trail- und All-Mountainbiker höherschlagen lässt.
Technische Details RockShox Pike Ultimate Fahrrad-Federgabel
- Einsatzbereich: Trail, All-Mountain
- Modelljahr: 2023
- Laufradgröße: 29"
- Federsystem: Debon Air+
- Dämpfung: Charger 3
- Pressure Relief Valves (Druckentlastungsventile)
- Buttercups
- Maxima Plush Dynamic Suspension Lube
- SKF-Abstreifdichtungen
- Torque Caps
- Gabelschaft: konisch/tapered (oben: 1 1/8"; unten: 1,5")
- Achse: 15 x 110 mm (Boost)
- Standrohre: 35 mm, Aluminium
- Krone: geschmiedetes Aluminium
- Unterrohr: Magnesium, Scheibenbremsaufnahme (Post-Mount)
- Offset: 44 mm
- Farbe: Schwarz
- Gewicht: ca. 1.887 g
Lieferumfang
- Pike Ultimate 29“ Federgabel
- Maxle Stealth Steckachse
- Star Nut (A-Head Kralle)
Weitere Produktinformationen RockShox Pike Ultimate MTB- Federgabel
Die schwarze Pike ist sehr stabil und langlebig. Sie kann in Verbindung mit 29“ Laufrädern verwendet werden, und ist sowohl mit einer Maxle Stealth Boost-Achse, als auch mit einem tapered Gabelschaft ausgestattet. Dieser verjüngt sich von 1,5 auf 1 1/8“. Eine A-Head Kralle, die zur Montage benötigt wird, ist im Lieferumfang enthalten.
Die Standrohre werden aus Aluminium gefertigt und haben einen Durchmesser von 35 Millimetern. Für die Produktion der Krone wird geschmiedetes Aluminium verwendet, und das Unterrohr wird aus Magnesium gefertigt. Eine Post-Mount-Aufnahme dient zur Befestigung einer Scheibenbremse. Der Offset der Mountainbike-Gabel beträgt 44 Millimeter, und ihr Gesamtgewicht liegt bei circa 1.887 Gramm.
Testergebnis RockShox Pike Ultimate Mountainbike- Federgabel
Test der 130-mm-Version in der Zeitschrift BIKE Ausgabe 09/2023: Sehr gut!Fazit: "Dank ihrer 35er-Standrohre bringt die Pike wenig Gewicht und eine hohe Steifigkeit in Einklang. Bergauf mit wenig Last arbeitet sie gut, aber weniger sensibel als Fox oder EXT. Mit mehr Last arbeitet die Rockshox schluckfreudig und gibt viel Federweg bei. Einzelne Kraftspitzen dringen dennoch zum Fahrer durch."Technologien
Boost: Mit dem Boost-Standard können breitere Naben verwendet werden, wodurch Rahmen mit kürzeren Kettenstreben realisiert werden können. Zudem wird die Federung breiter und härter, breitere Reifen lassen sich nutzen und man kann aus mehr Kettenblattmöglichkeiten auswählen. Ferner steigen durch Boost die Steifigkeitswerte der Laufräder und sie sind insgesamt stabiler und langlebiger.
Buttercups: Diese Pucks aus vibrationsreduzierendem Material werden von goldenen Aufnahmen am Ende der Luftfeder und des Dämpfers gehalten. Sie schlucken bis zu 20 % der unerwünschten Vibrationen. Dadurch reduzieren sie Ermüdungserscheinungen an den Händen und Armen. Zudem wird die Kontrolle und das Gefühl für das eigene Gefährt verbessert.
Charger 3 Dämpfung: RockShox wollte alles aus der Dämpfung herausholen, und hat daher das Gesamtkonzept komplett neu entwickelt. Das Ergebnis bezeichnet RockShox als Beginn einer neuen Ära im Mountainbike-Segment, da das Fahrgefühl wesentlich weicher ist und die Hände dadurch nicht mehr unter einem harten Fahrgefühl leiden.
Debon Air+: Entwickelt wurde Debon Air+, um die ideale Balance unter allen Anforderungen, die Biker an Ihr Federsystem stellen zu finden. Die Technologie ermöglicht ein weiches Ansprechverhalten und eine hohe Unterstützung im Bereich des gesamten Federwegs. Zudem gibt die Federgabel mehr Sicherheit und Vertrauen, wenn es steil wird, da sie höher im Federweg steht.
Maxima Plush Dynamic Suspension Lube: Die beste Federung ist nutzlos, wenn ein minderwertiges Öl verwendet wird. RockShox hat deswegen gemeinsam mit Profi-Bikern auf den anspruchsvollsten Trails der Welt ein Öl entwickelt, das den Verschleiß, die Geräusche und die Reibung verringert. Außerdem bleibt die Konsistenz bei jeder Temperatur dieselbe, sodass sich das Feeling nicht ändert.
Pressure Relief Valves (Druckentlastungsventile): Ein unerwünschter Aufbau des Luftdrucks durch Temperaturschwankungen oder Höhenunterschiede werden durch diese Ventile beseitigt. Durch ein oder zwei Knopfdrücke wird der Druck der Tauchrohreinheit ausgeglichen. So wird für eine optimale Reaktion der Federung gesorgt, und somit auch für ein erstklassiges Fahrgefühl.
SKF-Abstreifdichtungen: Diese Dichtungen werden in Zusammenarbeit mit dem Dichtungsspezialisten SKF produziert. Sie halten einerseits Schmutz davon ab, ins Innenleben der Federgabel vorzudringen, und reduzieren andererseits die Reibung enorm. Daraus ergibt sich ein herausragendes Fahrwerksgefühl, überdies wird der Armpump reduziert.
Torque Caps: Für Menschen wie für Bikes gilt: Aus einer starken Verbindung ergibt sich eine feste Beziehung. Rockhox hat diesen Gedanken auf die Torque Caps übertragen. Sie verstärken die Verbindung zwischen Nabe und Gabelausfallende, wobei eine vergrößerte Oberfläche die beiden verbindet. Dadurch entsteht eine stärkere, steifere Verbindungsstelle, die für mehr Kontrolle und ein besser ansprechendes Vorderrad sorgt. Du konzentrierst dich auf die wichtigste Verbindung, nämlich die zwischen dir und deinem Bike.
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