Der Gravel-Umwerfer verfügt über eine neue Link-Konstruktion und einen integrierten Zugspanner, weshalb er sich zum einen müheloser schalten und zum anderen auch leichter justieren lässt. Ein Anlöt-Umwerfer hat keine Schelle, stattdessen wird er an einem speziell dafür vorbereiteten Sockel am Fahrradrahmen angebracht.
Technische Daten Shimano FD-RX810 Umwerfer
- Integrierte Einstellung der Zugspannung
- Leichteres Schalten vorn
- Größerer Übersetzungsumfang vorne
- Kettenlinie +2,5 mm im Vergleich zu herkömmlichen Rennrädern
- Präzise und einfache Umwerfereinstellung
- Einsatzbereich: Gravel/Road/Cyclocross
- Befestigung: Anlöt
- Zugführung: Down-Pull
- Kettenstrebenwinkel: 61-66°
- Größtes Kettenblatt: 46-50 Z
- Schaltstufen vorne: 2-fach
- Schaltstufen hinten: 11-fach
- Gesamtkapazität: 17 Z
- Kettenlinie: 46 mm
- Gewicht: ca. 96 g
- Farbe: Silber-Schwarz
Weitere Produktinformationen Shimano FD-RX810 Rennrad-Umwerfer
Shimano hat die Kettenlinie im Vergleich zu anderen Rennradumwerfen um 2,5 Millimeter nach außen verschoben, woraus sich eine größere Reifenfreiheit ergibt, was vor allem bei Touren im Gelände von Vorteil ist. Die Übersetzung hat dank der Gesamtkapazität von 17 Zähnen ein breiteres Spektrum. Zudem lässt sich die Zugspannung nun ganz ohne ein besonderes Werkzeug regulieren. Die Zugführung des Zweifach-Umwerfers ist Down-Pull.
Der Kettenstrebenwinkel beträgt 61 bis 66 Grad, das größte Kettenblatt sollte eine Kapazität von 46 bis 50 Zähnen haben. Die Schaltstufe vorne ist zweifach, hinten elffach. Der silberfarben-schwarze Fahrrad-Umwerfer hat eine Kettenlinie von 46 Millimetern und wiegt lediglich rund 96 Gramm. Er wurde speziel für die Anforderungen von Gravel-Bikes entwickelt, harmoniert aber auch hervorragend mit einem Cyclocross oder ein klassischen Rennrad, mit dem man den einen oder anderen Abstecher auf unbefestigte Wege machen will.