Der Hersteller Ortlieb ist seit vielen Jahren bekannt für die herausragende Qualität seiner Produkte. Da macht die Back-Roller Plus Packtasche in Schwarz natürlich keine Ausnahme. Sie wird in Deutschland aus PS36C gefertigt, dabei handelt es sich um Cordura-Gewebe, das mit Polyurethan beschichtet wird, um eine hohe Wasserdichtigkeit und Strapazierfähigkeit zu gewährleisten. Das Material ist zudem kratzfest und frei von Polyvinylchlorid.
Technische Details Ortlieb Back-Roller Plus Fahrrad-Packtasche
- Taschentyp: Einzeltasche
- Adapter: Quick-Lock2.1
- Material: PS36C (PU-beschichtetes Cordura)
- PVC-frei
- Gewicht: ca. 870 g
- Höhe: 42 cm
- Tiefe: 17 cm
- Volumen: 23 l
- Max. Zuladung: 9 kg
- Wasserdichtigkeit: IP64
- Antiscratch (Kratzfeste Oberfläche)
- Breite: 23 cm (unten), 32 cm (oben)
- Made in Germany
- Farbe: Schwarz
Hinweis: Zur Erreichung des Schutzgrades IP64 (6=staubdicht, 4=spritzwassergeschützt aus allen Richtungen) muss der Verschluss 3 – 4 x eingerollt und nach unten abgespannt werden.
Achtung: Da Abnutzungserscheinungen nicht auszuschließen sind, empfehlen wir, alle Kontaktstellen zwischen dem Taschen-Halterungssystem und dem Gepäckträger bzw. Fahrradrahmen mit einer Lackschutzfolie zu schützen.
Weitere Produktinformationen Ortlieb Back-Roller Plus Einzeltasche
Die Einzeltasche wird mit dem bewährten Quick-Lock2.1-System am Gepäckträger befestigt. Sie hat ein Leergewicht von etwa 870 Gramm, kann mit bis zu 9 Kilogramm beladen werden und hat ein Volumen von 23 Litern. Somit eignet Sie sich ideal für die Fahrt zur Arbeit oder an die Uni, aber auch um kleinere Einkäufe zu transportieren. Die Tasche ist 42 Zentimeter hoch, 17 Zentimeter tief und an der Unterseite 23 Zentimeter breit und an der Oberkante 32 Zentimeter.
Technologien
Quick-Lock2.1: Hebt man die Radtasche am Griff hoch, werden die Haken automatisch geöffnet. Nach dem Einhängen am Gepäckträger verriegeln sich die Haken von selbst, sobald man den Griff wieder loslässt. Mit QL2.1 wurde das altgediente QL2-System stellenweise erheblich optimiert. Die obere Hakenschiene besteht nur noch aus einem Teil, was sie stabiler macht. Dank einer neuen Schraubtechnik konnten innen extraflache Muttern verwendet werden. Dies betrifft auch die untere Hakenschiene.