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FOX YTH V1 Elevated Kinderhelm schwarz pink neon | YM

Der Fox YTH Elevated Kindercrosshelm ist mit seinem modernen Aussehen nicht nur auffällig, sondern dank des MIPS Systems ein Integralhelm für Kinder, die auf Profi-Niveau fahren wollen.

Produktdetails des FOX YTH Elevated Kindercrosshelms

• MIPS-Technologie
• Verstellbares Visier mit breakaway side screws
• Polycarbonat- & ABS-Konstruktion
• Waschbare Pads
• Abdeckbare Mundbelüftung
• 7 Ventilationseingänge und 4 Ausgänge
• ECE 22.06 und DOT Zertifizierung

Weitere Informationen zum Fox Kindercrosshelm

Dieser Helm bietet den benötigten Schutz für die ambitionierten Fahrer, die auch vor den technischen Abschnitten und Rampen keine Angst haben. Hier bietet das integrierte MIPS-System zusätzlichen Schutz. Es verringert durch seine Konstruktion das Risiko einer Gehirnerschütterung, indem es die Energie umleitet. Das Visier ist diesbezüglich auch vorteilhaft angebracht. Es kann bei einem Sturz einfach wegbrechen und beugt so komischen Verdrehungen vor. Es lässt sich auf die individuellen Bedürfnisse einstellen, um die Sonneneinstrahlung zu vermindern. Aufgrund der Polycarbonat- und ABS-Schaum-Konstruktion ist dieser Helm sehr leicht. Man wird ihn dadurch auch bei einem langen Tag nicht wirklich bemerken. Es gibt den Helm in zwei verschiedenen Größen. Hier ändert sich nur die Schäumung des Helms im Inneren. Die Pads können abgenommen und gewaschen werden, sodass der Helm auch nach anstrengenden Fahrten wieder ein frisches Gefühl mit sich bringt. Eine ausgeklügelte Ventilation mit 7 Einlässen und 4 Auslässen sorgt für eine gute Luftzirkulation im Helm. Der Intake am Mund kann auch verdeckt werden. 

Technologien und Standards

MIPS

MIPS (Multi-Directional Impact Protection System) minimiert dank EPS-Liner, Low Friction Liner und elastomerem Befestigungssystem Rotationen, die bei einem seitlichen oder schrägen Aufprall entstehen und erheblichen Schaden zufügen können.

ECE

Die ECE-Norm ist eine Europäische Norm, nach deren Richtlinien Motorradhelme bzw. Helme für motorisierte Zweiräder hergestellt werden müssen. Diese wurde 1990 festgelegt. Richtlinien wären zum Beispiel die Größe und Form der Dämpfungsschale, die chemische Resistenz der Außenschale, die Größe des Sichtfeldes und viele weitere, die dafür sorgen, dass die Sicherheit beim Fahren gewährleistet wird. Bei der seit 1. Juli 2023 geltenden ECE Norm 22.06 wurden weitere Tests hinzugefügt. Um die Sicherheit der Helme genauer zu prüfen.

DOT

Sie überprüft nahezu identische Merkmale wie das ECE Verfahren und ist notwendig um Rennen in der USA mit einem Helm bestreiten zu dürfen.