WTB Riddler TCS Light FR 28" Gravel-Reifen schwarz 37-622 | 28 x 1,4" | 700 x 35 C
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WTB
Riddler TCS Light FR 28" Gravel-Reifen schwarz 37-622 | 28 x 1,4" | 700 x 35 C

ArtNr.: 309227
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Das amerikanische Unternehmen WTB (Wilderness Trail Bikes) produziert seit über 35 Jahren Reifen für Fahrten in rauem Gelände. Durch die lange Erfahrung konnte sich der Hersteller ein großes technisches Knowhow aneignen. Zudem stellt die Marke an sich selbst sehr hohe Qualitätsansprüche. Das macht jeden WTB-Reifen zu einem High-End Produkt, welches ihr Fahrrad nicht nur optisch, sondern auch technisch aufwertet.

Technische Details WTB Riddler TCS Fahrrad-Reifen (28")

  • Einsatzbereich: Gravel, Cyclocross
  • Ausführung: TCS Light FR
  • Gewicht: ca. 560 g
  • Farbe: Schwarz
  • Casing/Karkasse: Light FR
  • Optimale Felgenbreite 45 mm: 19 - 25 mm (innen)
  • Optimale Felgenbreite 37 mm: 19 - 24 mm (innen)
  • Reifentyp: Tubeless Ready (TCS), Faltreifen
  • Gummimischung: Dual DNA

Weiter Produktinformationen WTB Riddler TCS Reifen (28")

Der Riddler wurde speziell für den Einsatz an Gravel- und Cyclocross-Rädern konzipiert. Die Abkürzung TCS (Tubeless Compatible System) kennzeichnet ihn als so genannten tubeless ready Reifen. Er kann also ohne Schlauch gefahren werden, dadurch spart man Gewicht ein. Die besonders leichte Karkasse sorgt zudem dafür, dass Gewicht eingespart wird. Dadurch beläuft sich das Gesamtgewicht des Reifens auf gerade einmal circa 560 Gramm. Dennoch ist er extrem robust und belastbar. Der Hersteller empfiehlt, den 45 Millimeter breiten Gravel-Reifen nur auf Felgen zu montieren, die eine Innenbreite von 19 bis 25 Millimeter besitzen. Bei der 37-Millimeter-Version sollte die Felge eine Innenbreite von 19 bis 24 Millimeter aufweisen.

Die Abkürzung FR steht für Fast Rolling. So betitelt der Produzent Profile, bei denen die Stollen in der Mitte sehr nah aneinander angeordnet sind. Dadurch entsteht eine Lauffläche, die auf ebenen Untergrund sehr gut rollt und ein schnelles Vorankommen ermöglicht. Nach außen hin werden die Stollen jedoch immer grober und größer, dadurch wird ein guter Grip im Gelände gewährleistet.

Aber nicht nur die Anordnung der Spikes spielt eine große Rolle, auch die verwendete Dual DNA Gummimischung ist genau auf dieses Profil abgestimmt. In der Mitte kommt eine festere Gummimischung zum Einsatz, die für ein gutes Abrollen sorgt, und die Lebensdauer des Reifens verlängert. Die Außenstollen sind aus weicherem Gummi, das verbessert die Geländegängigkeit, und sorgt dafür, dass Sie auch in unwegsamem Gelände stets die Kontrolle über Ihr Fahrrad behalten.

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