Vittoria Mazza Trail MTB-Reifen (27,5") 27,5" x 2,6"
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Vittoria
Mazza Trail MTB-Reifen (27,5") 27,5" x 2,6"

ArtNr.: 306577
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Bei Vittorias brandneuem Mountainbike-Reifen wird der Input, der über Jahre hinweg von den Athleten kam, mit topaktueller Laufflächentechnologie vereint, um die Messlatte im Bereich Enduro und Trail auf unterschiedlichem Untergrund ein ordentliches Stück weiter nach oben zu legen.

Technische Daten Vittoria Mazza Trail MTB-Reifen

  • Konstruktion: Tubeless-Ready (TNT)
  • Karkasse: Trail
  • Material: Nylon 120 TPI
  • Größe: 27,5" x 2,4" (ETRTO 60-584) oder 27,5" x 2,6" (ETRTO 65-584)
  • Gewicht: ca. 890 g (2,4"), ca. 1030 g (2,6")
  • Farbe: Anthrazit

Felge nicht im Lieferumfang enthalten. Abbildung bei Action-Fotos ähnlich, diese zeigen die Enduro-Variante. Fahrrad nicht im Lieferumfang enthalten.

Weitere Produktinformatinen Vittoria Mazza Trail Mountainbike-Reifen

Dank der definierten zentralen Lauffläche rollt der MTB-Reifen schnell, ohne zu driften, besonders in Off-Camber-Gelände. Die spezielle Gestaltung der Stollen gewährleistet, dass sich der Mazza bei Anstiegen in den Untergrund krallt, ohne den Rollwiderstand zu vernachlässigen. Dadurch eignet er sich für den Einsatz sowohl am Vorderrad als auch am Hinterrad. In der zentralen Lauffläche ist ausreichend Freiraum, um exzellente Bremstraktion zu generieren. Zudem ergibt sich daraus eine tolle Selbstreinigung, sodass sich Erde nicht am Reifen festsetzt, sondern wieder weggeschleudert wird. Beim Kurvenfahren entsteht durch spezielle Lamellen ein vorhersagbares, Vertrauen erweckendes und kommunikatives Fahrgefühl. Der Reifen signalisiert also rechtzeitig, bevor er in heftigen Kurven ausbricht. Der Reifendurchmesser beträgt 27,5" (650B), die Breite 2,4" oder 2,6" - das entspricht dem ETRTO-Standard 60-584 beziehungsweise 65-584. In 2,4" bringt der MTB-Reifen rund 890 Gramm auf die Waage, in 2,6" sind es 1030 g. Die Trail-Karkasse wird aus 120 Nylonfäden pro Inch gewebt.

Vittorias Fahrradreifen-Technologien

Graphene 2.0: Graphen interagiert mit Gummi, indem es den Raum zwischen den Gummimolekülen ausfüllt. Es ist nachgewiesen, dass dadurch alle positiven Performance-Werte gesteigert werden. Fahrer, die Vittorias Graphen-Reifen verwendeten, haben sofort eine enorme Leistungssteigerung bemerkt. Das war keine Selbsttäusschung, denn gleichzeitig gewannen die Graphen-MTB-Reifen World Cups im Cross Country. Im Jahr 2018 gewannen Vittoria-Reifen jeden einzelnen Grand Tour Time Trial (ITT und TTT), ebenso wie die Europäische, Französische, Deutsche, Österreichische, Russische, Brasilianische und Pan-Amerikanische Cross-Country-Meisterschaft.

Mit dem Ziel, die Grenzen des Möglichen weiter zu verschieben, hat Vittoria erfolgreich eine neue Generation von Graphen entwickelt: Graphene 2.0. Anders als die erste Generation wurde das neue Graphen so gestaltet, dass es explizit spezielle Reifeneigenschaften verbessert. Wo die erste Generation noch alle Eigenschaften gleichermaßen angehoben hat, kann man mit der zweiten Generation gezielt Eigenschaften herauspicken und diese verstärken, etwa Geschwindigkeit, Grip bei Nässe, Haltbarkeit und Durchstichwiderstand.

TNT-Karkasse: TNT lautet der Name der derzeit hochwertigste Mountainbike-Karkasse für Vittorias Clincher-Reifen. Eine Menge Racer entscheiden sich am Tag des Rennens für diese Tubeless-Ready-Reifen mit 120 TPI, die das "sanfte Fahrgefühl" gewährleisten, das für die Marke Vittoria kennzeichnend ist. Diese Reifen kannst du mit oder ohne Schlauch fahren - dafür steht die Abkürzung TNT (Tube / No Tube). Damit du auch ohne Schlauch den Reifen leicht aufziehen kannst, wurde eine spezielle Kevlarwulst integriert. Die ist auch dafür verantwortlich, dass der Fahrradreifen die Felge komplett abdichtet und möglichst wenig "Burping" auftritt. An der Reifeninnenseite befindet sich ein zusätzlicher Schutz gegen Schnitte und Löcher. Mit Vittorias TNT-Reifen brauchst du keine Kompromisse einzugehen!

4 Compounds (4C): 4C steht für ein exklusives Schichtungsverfahren, das von Vittora selbst kreiert wurde. Dabei werden vier unterschiedliche Gummimischungen in einem Profil genutzt. An der Laufflächenseite und -mitte lassen sich die Werkstoffe, die für die Basis und die Oberfläche genutzt werden, voneinander trennen. Daraus resultiert ein breites Spektrum an möglichen Eigenheiten, die ein Fahrradreifen aufweisen kann. Durch die diversen Merkmale der Werkstoffe, inklusive G+ Isotech, lässt sich die Aufteilung dieser gut untersuchen. So entsteht der perfekte Reifen.

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Technische Details

Größe/Zoll
27,5 Zoll

Videos

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