Diese wasserdichte Hinterradtasche wurde extra für die Nutzung am E-Bike designt. Sie verfügt über ein Extrafach für einen Akku, das mit einer Polsterung versehen ist und sich entfernen lässt. Das E-Bike-Display hat seinen eigenen Platz in einer Reißverschluss-Innentasche.
Technische Details Ortlieb E-Mate E-Bike-Packtasche
- Wasserdichte Radtaschefür E-Bikes
- Ideal für Alltag, Tagestouren, Stadtbesichtigungen mit dem E-Bike
- Aus PVC-freiem, PU-beschichtetem Nylongewebe
- Taschendeckel mit magnetischem Verschluss
- Stabile Form und standfest dank Innenversteifung
- Gepolstertes, herausnehmbares Fach für Akku (passend für Akkus der Marken Bosch, Shimano, Yamaha, Bionix und weitere)
- Innentasche mit Reißverschluss zum Verstauen des Displays
- Helles Tascheninnere zum leichten Auffinden des Inhalts
- Netzaußentasche
- Verstellbarer, abnehmbarer Schultergurt
- Dunkelgraue Reflektoren
- Mit Quick-Lock2.1-Aufhängesystem für Gepäckträger bis 16 mm Rohrdurchmesser
- Inklusive Reduzierstücken für Rohrdurchmesser 8, 10 und 12 mm mit Anti-Scratch-Funktion zum Schutz des Gepäckträgers
- Obere QL-Haken und unterer Schiebehaken ohne Werkzeug einstellbar
- Untere Hakenschiene aus Zwei-Komponenten-Kunststoff „Hart-Weich“ verhindert Beschädigung des Gepäckträgers
- Durch symmetrische Form rechts oder links verwendbar
- Lieferumfang: E-Bike Tasche mit QL2.1-System und gepolstertem Akkufach, je 1 Paar Reduzierstücke in 8, 10 und 12 mm
- Volumen: 16 l
- Abmessung (HxBxT): 39 x 29 x 21 cm
- Gewicht: ca. 1142 g (Paar)
- Maximale Zuladung pro Einzeltasche bzw. Gepäckträgerseite: 9 kg
Hinweis: Zur Erreichung des Schutzgrades IP53 (5=staubgeschützt, 3=geschützt gegen Sprühwasser aus einem Winkel bis 60° zur Senkrechten) muss der Deckel komplett geschlossen sein.
Weitere Produktinformationen Ortlieb E-Mate Fahrrad-Packtasche
Die E-Bike-Tasche eignet sich für den Alltagsgebrauch ebenso wie für kurze Fahrradreisen. Der strapazierfähige Nylonwerkstoff verspricht eine lange Lebensdauer, der Deckel mit Magnetverschluss schützt das Gepäck effektiv vor Schmutz und Nässe. Dank des Ortlieb-eigenen Aufhängesystems namens Quick-Lock2.1 können Sie die Fahrradtasche an ihrem Citybike oder Trekkingrad ebenso schnell festmachen wie entfernen. Nachdem Sie sie abgenommen haben, können Sie sie mit dem Schultergurt ganz bequem wie ein Schultertasche tragen oder Sie nehmen sie einfach am ebenfalls vorhandenen Tragegriff. Die ohne PVC hergestellte und mit Polyurethan beschichtete Radtasche ist innen versteift, damit sie nicht in sich zusammenfällt, wenn man sie beladen will.
Damit man die Einzelteile seines Gepäcks jederzeit schnell findet, ist die Tasche innen hell ausgekleidet. In der Außentasche aus Netzmaterial kann man kleinere Gegenstände verstauen, auf die man schnell Zugriff haben möchte. Die dunkelgrauen Reflektoren auf beiden Seiten gewährleisten gute Sichtbarkeit im Dunkeln. Sie werfen das Scheinwerferlicht anderer Verkehrsteilnehmer zurück, sodass Sie nicht zu übersehen sind. Da Ortlieb die E-Mate symmetrisch gestaltet hat, lässt sie sich sowohl rechts als auch links vom Fahrrad anbringen. Die Gepäckträgertasche mit ihrem Volumen von 16 Litern misst 39 x 29 x 21 Zentimeter und wiegt circa 1142 Gramm. Sie darf mit höchstens 9 Kilogramm Gepäck beladen werden.
Ortlieb-Technologien
Qick-Lock2.1: Hebt man die Radtasche am Griff hoch, werden die Haken automatisch geöffnet. Nach dem Einhängen am Gepäckträger verriegeln sich die Haken von selbst, sobald man den Griff wieder loslässt. Mit QL2.1 wurde das altgediente QL2-System stellenweise erheblich optimiert. Die obere Hakenschiene besteht nur noch aus einem Teil, was sie stabiler macht. Dank einer neuen Schraubtechnik konnten innnen extraflache Muttern verwendet werden. Dies betrifft auch die untere Hakenschiene.
Zusätzlich zu den bisherigen Reduzierstücken in 8 und 10 Millimetern sind nun auch welche mit 12 Millimetern im Lieferumfang enthalten. Sie werden neurdings seitlich eingesetzt und sitzen aufgrund eines verbesserten Feststellsystems noch sicherer. Neu ist ebenfalls, dass bei der unteren Hakenschiene ein Zweikomponentenkunststoff verwendet wird. An den Auflagebereichen ist das Material etwas weicher, sodass das Reiben am Gepäckträger reduziert wird. Natürlich lässt sich alles werkzeuglos justieren.