Gazelle Heavy Duty NL Citybike 28"

Erledige doch deine Einkäufe ganz easy und ohne Stress und Verkehrschaos mit deinem Gazelle Heavy Duty NL! Das Fahrrad ist, dank der beiden Gepäckträger, ein richtiger Packesel.

Gazelle Heavy Duty NL Citybike Highlights

• Mühelos beladen durch Doppelständer und Lenkersperre
• Nabendynamo und im Rahmen verlegte Kabel
• Dosierte Bremswirkung durch wartungsarmes Rollerbrake-System
• Noch entspannter Rad fahren in verbesserter Sitzhaltung
• Shimano Nexus 7-Gang-Nabe

Weitere Details zum Stadtrad von Gazelle

Auch vollbeladen lässt sich das Heavy Duty sicher abstellen. Der robuste Zweibeinständer verhindert seitliches Umkippen. Zusätzlich lässt sich der Lenker feststellen, sodass das Vorderrad weder nach rechts noch nach links schwanken kann. Gerade beim Be- und Entladen erweisen sich diese kleinen aber wirkungsvollen Details als besonders hilfreich.

Das Fahrrad hat einen Scheinwerfer und ein Rücklicht, die über einen Nabendynamo angetrieben werden. Das bedeutet, dass die zum Leuchten erforderliche Energie während der Fahrt generiert wird. Dies geschieht bei einem Nabendynamo ohne Reibungsverluste. Ein solcher Dynamo ist nicht sehr wartungsintensiv, was bedeutet, dass er zuverlässig funktioniert. Für ein aufgeräumtes Erscheinungsbild sind die Kabel im Rahmen verlegt.

Die Rollerbrakes von Shimano sind eine Art Trommelbremsen und eignen sich perfekt für den Einsatz in der Stadt. Der geringe Wartungsaufwand schont dein Portemonnaie und sorgt dafür, dass du deine Zeit nicht mit dem Reparieren des Fahrrades verschwendest, sondern dein Heavy Duty fährst. Ein weiterer Vorteil der altbewährten Bremsen von Shimano ist, dass sie auch bei Regen oder Schnee unbeeindruckt ihre Arbeit verrichten und zuverlässig verzögern.

Der Fahrradrahmen ist so konzipert, dass du aufrecht sitzt und so deinen Rücken sowie Nacken nicht belastest. Dank der bequemen Fahrerposition, machen längere Radtouren unendlich viel Spass.

Die Shimano Nexus Nabenschaltung hat gegen über einer klassischen Kettenschaltung wesentliche Vorteile: Die eigentliche Getriebetechnik liegt im Inneren der Hinterradnabe und ist so gegen Dreck sowie Schmutz bestens geschützt. Außerdem benötigt die Nabenschaltung sehr wenig Wartung, was sowohl Geld als auch Zeit spart. Zudem lassen sich die Gänge auch im Stand schalten, was vor allem im Stadtverkehr an roten Ampeln wahnsinnig praktisch ist.