Scott VIVO Plus MIPS (CE) MTB Helm
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Scott
VIVO Plus MIPS (CE) MTB Helm

ArtNr.: P-590211
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Genießen Sie erweiterten Schutz durch das verstellbare Visier und das innovative MIPS-System, in der Schale des stilsicheren Mountainbike-Helms.

Scott MTB Vivo Plus Fahrradhelm Produktinformationen

  • FIT SYSTEM MRAS
  • erweiterter Schutz
  • verstellbares Visier
  • In-Mold-Technologie
  • optimierte Belüftung
  • MIPS Brain Protection System
  • Mikroschale aus Polycarbonat
  • Gewicht: ca. 320 g

Weitere Infos zum Bike-Helm Vivo Plus

Der SCOTT Vivo PLUS Helm ist eine hervorragende Wahl für moderne Trail-Biker. Die Sicherheitseigenschaften sowie die ausgereifte Geometrie und das SCOTT MRAS Fit System gibt dem Biker ein tolles Wohlfühlgefühl, egal ob im Stadtverkehr oder abseits der Wege. Das Micro Rotary Adjustment System ist das Verstellsystem für Fahrrad-Helme von SCOTT. Die Anpassungsmöglichkeiten und der optimale Sitz steht bei diesem System im Vordergrund. Die ergonomisch optimierte Passform wird durch das Drehrad im hinteren Bereich des Helms eingestellt. Der stylische & stabile MTB-Helm Vivo von SCOTT überzeugt durch seine In-Mold-Konstruktion mit leichter Polycarbonat-Außenschale. Die Coverage-Schalenkonstruktion bedeckt durch den tieferen Sitz alle sensiblen Stellen des Kopfes. Die großen Ventilationsöffnungen des Fahrradhelms sorgen für sehr gute Belüftung.

Technologien von Scott

MRAS Fit-System

Das Micro Rotary Adjustment System ist das Verstellsystem für Fahrrad-Helme von SCOTT. Die  Anpassungsmöglichkeiten und der optimale Sitz steht bei diesem System im Vordergrund. Die ergonomisch optimierte Passform wird durch das Drehrad im hinteren Bereich des Helms eingestellt.

In-Mold-Technologie

Das In-Mold-Verfahren der Firma SCOTT. Bei diesem Verfahren werden die Polycarbonat-Außenschale und die Innenschale des Helms vereint, damit eine extrem leichte Außenschale entsteht.
MIPS Brain Protection System

MIPS Multi-Directional Impact Protection System

Helme mit MIPS Technologie verringern die Belastungen, die bei einem schrägen Aufschlag bei einem Sturz vorkommen. Die Helmschale bewegt sich bei einem seitlichen Aufschlag über die reibungsarme MIPS Zwischenschicht. Die Rotationsbelastungen die bei einem Aufprall auf das Gehirn wirken wird durch die MIPS Zwischenschicht minimiert.

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