Shimano

Deore RD-M592-SGS 9-fach Schaltwerk

Das Neunfach-Schaltwerk ist ideal für die Nutzung am Mountainbike. Aufgrund der direkten Zugverlegung bleibt der Schaltzug nicht so leicht hängen und die kräftigere Rückstellfeder sorgt für ein knackiges Schaltfeeling.

Technische Details Shimano Deore RD-M592-SGS MTB-Schaltwerk

• Direkter Zugverlauf beugt Verfangen vor. Optimal für den MTB-Einsatz
• Stärkere Rückstellfeder für ein kernigeres Schaltgefühl
• Einsatzbereich: MTB
• Technik: Top Normal
• Schaltstufen hinten: 9-fach
• Empf. Kette: HG 9-fach
• Gesamtkapazität: 45 Zähne
• Max. Differenz vorne: 22 Zähne
• Max. größtes Ritzel: 36 Zähne
• Min. größtes Ritzel: 32 Zähne
• Max. kleinstes Ritzel: 12 Zähne
• Min. kleinstes Ritzel: 11 Zähne
• Käfig: lang
• Befestigung: Direktmontage
• Farbe: Schwarz

Weitere Produktinformationen Shimano Deore RD-M592-SGS Mountainbike-Schaltwerk

Das schwarze Shimano-Schaltwerk bietet alle Vorteile der Deore-Schaltgruppe: Es ist funktional und arbeitet äußerst effizient sowie souverän. Das 9-fach-Schaltwerk mit seinem langen Käfig wird per Direktmontage am Fahrradrahmen befestigt und funktioniert am besten mit einer HG-9-fach-Kette von Shimano. Die Gesamtkapazität beträgt 45 Zähne, die maximale Differenz vorne 22 Zähne. Das größte Ritzel der Kassette sollte höchstens 36 Zähne haben und mindestens 32 Zähne (SGS). Das kleinste Ritzel muss über mindestens 11 Zähne verfügen und darf nicht mehr als 12 Zähne haben.

Shimano Schaltung Technologien

Top Normal: Auf Schaltwerke mit Top-Normal-Technik wird per Feder Druck ausgeübt. Sie bieten eine kurze Reaktionszeit, wodurch sie mehrere Gänge rascher herunterschalten. Zudem schalten Biker, die Wert auf Reaktionsschnelligkeit legen, am liebsten mit dem Daumen herunter.

Shimano Shadow RD: Aufgrund seiner ausgereiften Technik ist ein Shadow-Schaltwerk geradezu prädestiniert für eine wilde Fahrweise. Das Profil wurde sehr stark verkleinert, was einige Vorteile nach sich zieht. Auch wenn es auf dem Trail heftigst rumpelt, prallt das Schaltwerk nicht gegen die Kettenstrebe. Das liegt zum einen am niedrigen Design, zum anderen an der Konstruktion, die auf eine Einfach-Vorspannung setzt. Mit einem Shimano-Shadow-Schaltwerk schaltet man leise und exakt.

Mega 9 Drive Train: Selbst wenn die Übersatzungsbandbreite groß ist, erreicht man mit einer Neunfach-Fahrrad-Kassette eine enge Gangabstufung.