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  • Shimano 105 R7000 Rennrad-Schaltgruppe (2x11) Scheibenbremse

Shimano 105 R7000 Rennrad-Schaltgruppe (2x11) Scheibenbremse

ArtNr.: 302244  | 
Herstellernummer: 105-7000-DISC
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Die Antriebskomponenten der 11-fach-Schaltgruppe Shimano 105 R7000 bieten ausgereifte Technik, die einen breiten Einsatzbereich umfasst. Dadurch eignet sie sich für Einsteiger ebenso wie für preisbewusste Rennradfahrer, die an Wettkämpfen teilnehmen. Die Schaltkomponenten verfügen über ein top Design und wurden im Hinblick auf Komfort und Kontrollierbarkeit entwickelt.

Technische Details Shimano 105 R7000 Rennrad-Schaltgruppe (11-fach) mit Scheibenbremsen

Shimano FC-R7000 Kurbelgarnitur

  • Typ: HOLLOWTECH II
  • Großes Kettenblatt: Aluminium/Glasfaserverstärkter Kunststoff
  • Kleines Kettenblatt: Aluminium
  • Gehäusebreite: 68/70 mm
  • Schaltstufen hinten: 11-fach
  • Lochkreis: 110 mm
  • Kettenlinie: 43,5 mm
  • Kurbelarmlänge: 172,5 mm
  • Abstufung: 50-34 Z
  • Farbe: Schwarz

Shimano SM-BBR60 Innenlager

  • BB-Typ: Hollowtech II
  • Gehäusebreite: 68 mm
  • Schalendurchmesser: BSA (BC 1.37)
  • Montage: geschraubt

Shimano FD-R700 Umwerfer

  • Befestigung: Anlöt
  • Zugführung: Down-Pull
  • Schaltstufen vorne: 2-fach
  • Schaltstufen hinten: 11-fach
  • Gesamtkapazität: 16 Zähne
  • Kettenlinie: 43,5 mm
  • Kettenstrebenwinkel: 61-66°
  • Größtes Kettenblatt: 46-53 Z
  • Farbe: Schwarz

Shimano RD-R7000 SS Schaltwerk

  • Befestigung: Direktmontage
  • Technik: Top Normal
  • Käfig: kurz
  • Schaltstufen hinten: 11-fach
  • Gesamtkapazität: 35 Zähne
  • Max. Differenz vorne: 16 Zähne
  • Max. größtes Ritzel: 30 Zähne
  • Min. größtes Ritzel: 25 Zähne
  • Max. kleinstes Ritzel: 14 Zähne
  • Min. kleinstes Ritzel: 11 Zähne
  • Farbe: Schwarz

Shimano CS-R7000 Fahrrad-Kassette

  • Schaltstufen: 11-fach
  • Abstufung: 11-12-13-14-15-17-19-21-23-25-28

Shimano CN-HG601 Fahrrad-Kette

  • Laufrichtungsgebunden
  • SIL-TEC Beschichtung
  • Verbindung: Kettennietstift
  • Typ: HG-X
  • Schaltstufen vorne: 1/2/3-fach
  • Schaltstufen hinten: 11-fach
  • Länge: 116
  • Gewicht: ca. 257 g (bei 114 Gliedern)

Shimano ST-R7020 Schalt-Bremsgriffe Disc

  • Griffweiteneinstellung: integriert (mit Werkzeug)
  • Material Hebel: Aluminium
  • Schalthebeltyp: Dual-Control
  • Schaltstufen: 2x11-fach
  • Farbe: Schwarz

Shimano BR-R7070 Scheibenbremse

  • Material Bremssattel: Aluminium
  • Aufnahme Bremssattel: FM (Flat-Mount)
  • Belag: L02A Resin m. Kühlrippen
  • Farbe: Schwarz

Shimano SM-RT70 Bremsscheibe

  • Adapter: Stahl
  • Material Rotor: Edelstahl
  • Aufnahme: Center-Lock
  • Durchmesser: 160 mm

Shimanos Fahrradantrieb-Technologien

Shimano Shadow RD: Aufgrund seiner ausgereiften Technik ist ein Shadow-Schaltwerk geradezu prädestiniert für eine wilde Fahrweise. Das Profil wurde sehr stark verkleinert, was einige Vorteile nach sich zieht. Auch wenn es auf dem Weg heftigst rumpelt, prallt das Schaltwerk nicht gegen die Kettenstrebe. Das liegt zum einen am niedrigen Design, zum anderen an der Konstruktion, die auf eine Einfach-Vorspannung setzt. Mit einem Shimano-Shadow-Schaltwerk schaltet man leise und exakt.

Hyperglide: HG-Kassetten wurden umfassend optimiert. Daraus resultiert eine hervorragende Schaltfunktion. Die extra designten Hyperglide-Ritzel haben besondere Zahnprofile und systematisch plazierte Steighilfen, welche die Gangwechsel perfektionieren. Dadurch ergibt sich eine flotte und genaue Indexschaltfunktion. Während sich bei gewöhnlichen Ritzeln die Fahrradkette erst auf die Spitzen der Zähne setzt, ehe sie sich auf das Ritzel senkt, wird sie bei HG-Kassetten schnurstracks auf das nächstgrößere oder -kleinere Ritzel geführt. Ein "Aufreiten" findet nicht statt.

SIL-TEC: Durch diese innovative Art der Beschichtung entsteht auf der Oberfläche äußerst wenig Reibung. Dank eingebetteter Fluorteilchen wird die Systemleistung gesteigert. Bei SIL-TEC-Komponenten wird der Verschleiß reduziert, egal wie die Bedingungen aussehen. Im Vergleich zu Fahrradketten mit gewöhnlicher Zn-Ni-Beschichtung werden Rotation, Gleiten und Reibung um 60 Prozent verringert, was den runden Tritt födert. Zudem sinkt die Lautstärke um 2,7 Dezibel. Da um 30 Prozent weniger Dreck haften bleibt, muss man den Antrieb nicht so oft pflegen. Abrieb und Verschleiß sind um 20 Prozent vermindert, was natürlich die Haltbarkeit  erhöht.

HOLLOWTECH II: Fahrradkurbeln mit Hollowtech-II-Technologie haben hohle Kurbelarme und sind deshalb besonders leicht, was vor allem bei langen Ausfahrten Kraft spart. Dennoch sind sie äußerst steif, da Shimano speziell darauf ausgerichtete eigene Schmiedetechniken verwendet und der rechte Kurbelarm fest an der Innenlagerachse angebracht ist. Noch stabiler wird das Ganze durch die äußere Lagerung des Innenlagers, die das Gewicht gleichmäßiger distribuiert. Mehr Steifigkeit und Stabilität bedeuten bessere Kraftübertragung. Mit Hollowtech II strebt Shimano das ideale Verhältnis aus Steifigkeit und niedrigem Gewicht an, um optimale Kraftübertragung zu ermöglichen. Zudem kommen Präzisionsdichtungen von höchster Qualität zum Einsatz, um die Rotationseffizienz dauerhaft zu gewährleisten und generell die Lebensdauer der Fahrradkurbel zu erhöhen.

Video zu Shimanos Fahrradantriebs-Technologie SIL-TEC

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