Nitro AGM Gel Batterie in Premium Qualität. Wartungsfreie 12 Volt Hochleistungsbatterien im geschlossenen Gehäuse für Motorrad, Roller , Quad, Schneemobil, Aufsitzmäher und vielen mehr. Die Nitro Batterie - eine Batterie in höchster Gel Technologie.
Produktbeschreibung zur Nitro AGM 12V 4AH Batterie
- Bleiakkumulator in höchster Qualität
- versiegelte Batterien haben mehr Startkapazität bei einem gleichzeitig kleineren Volumen als "normale" wartungsfreie Batterien
- jede Batterie wird umfassend geprüft und getestet
- diese Starterbatterie ist in sich völlig geschlossen, bereits befüllt und dadurch auslaufsicher
- die AMG-Gel-Technologie (absorbiert Glasfaser- oder Vliestechnologie) erlaubt eine Montage in nahezu jeder Position (Pole sollten nach oben zeigen)
- sie bedarf keinerlei Wartung und ist schon komplett einbaufertig - kein Kontakt mit Saure möglich
- AGM Gel Batterie YTC4L-BS
Produktdetails zur AMG Batterie 12V 4AH Batterie
Diese Batterie ist eine mit 12 Volt geladene, geschlossene Batterie.
Verursachen Sie keinen Kurzschluss zwischen dem Plus- und Minus- Pol durch einen
Gegenstand aus Metall. Ein Voltmeter benutzen, um die Batteriespannung zu
kontrollieren. Übersteigt die Spannung die 12,4 Volt, kann die Batterie sofort
zu Starten ihres Fahrzeugs eigesetzt werden. Wurde die Spannung von 12,4 Volt
nicht erreicht, muss die Batterie geladen werden. Aber nicht vergessen, dass es
immer besser ist, Ihre Batterie nachzuladen. Dadurch wird die Nutzungsdauer
verlängert.
Inbetriebnahme:
Die Nitro Batterie und die Pole sollten Sie immer sauber halten. die
Fahrzeugkabel korrekt mit den Batteriepolen verbinden (Plus mit Plus und Minus
mit Minus). Etwas Fett an den Polen verhindert Korrosion. diese Batterie ist
wartungsfrei, sodass Sie den Elektrolytgehalt beim Nachfüllen nicht zu
überprüfen brauchen. Versuchen Sie bitte niemals die Batterie zu öffnen.
Aufgrund der natürlichen Selbstentladung müssen Blei-Säure-Batterien nachgeladen
werden, wenn die Spannung unter 12,4 Volt abfällt. Dies kann mittels
Fahren mit dem Fahrzeug oder durch ein externes Ladegerät erfolgen.
Die Batterie laden:
Wird die Spannung von 12,4 Volt nicht erreicht, muss die Batterie
nachgeladen werden. Die Batterie mit dem Ladestrom gemäß den Angaben auf der
Verpackung laden. Bevorzugt mit dem standardmäßigen Ladestrom laden. Ist eine
schnelle Ladung nötig, dann den Ladestrom und die Ladezeit gemäß den Angaben der
Verpackung strikt einhalten.
Blei-Säure-Batterien:
Die Batteriespannung nicht zu sehr absinken lassen, da dies die Batterie
unwiderruflich schädigen kann. Unter 11,5 können die Bleiplatten sulfatieren und
die Batterie lässt sich nur schwierig vollständig laden. Unter 10,5 Volt erfolgt
eine nicht reparierbare Schädigung und die Batterie muss ersetzt werden. Am Ende
ihrer Nutzungsdauer sind die chemischen Elemente der Batterie aufgebraucht. Es
kann immer noch eine Spannung gemessen werden, allerdings liefert ihre Batterie
nicht mehr ausreichende Kraft, um das Fahrzeug zu
starten.
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