Schwalbe

Eddy Current E-MTB-Reifen (29") Front (Vorderrad) | 2,6"

Der Spezialreifen für Enduro und All Mountain mit dem E-Mountainbike - von Schwalbe extra für dieses Einsatzgebiet entwickelt. Er lässt sich uneingeschränkt schnell bergauf pedalieren und bringt bei maximaler Beschleunigung ebenso seine Leistung wie auf technisch anspruchsvollen Trails. 

Technische Daten Schwalbe Eddy Current E-MTB-Reifen

• Ausführung
• Front: Evolution Line, Super Trail, TLE
• Rear: Evolution Line, Super Gravity, TLE
• Compound: Addix Soft
• Typ: Faltreifen
• Druck: 1,5-3,0 bar
• Maximallast: 115 kg (je Einzelreifen)
• Gewicht
• Front 2,6": ca. 1280 g
• Rear 2,6": ca. 1455 g
• EPI: 67
• E-Bike: E-50
• Profil
• Front: HS496
• Rear: HS497
• Farbe: Black

Felge nicht im Lieferumfang enthalten

Bilder Copyright Ralf Bohle GmbH

Weitere Produktinformationen Schwalbe Eddy Current E-Mountainbike-Reifen

Die Profile von Vorder- und Hinterreifen sind verschieden, um die unterschiedlichen Ansprüche zu erfüllen: Während man beim Vorderreifen von mehr Grip für die Bike-Kontrolle profitiert, sollte der Hinterreifen einen möglichst geringen Rollwiderstand aufweisen. Die Stollen sind bei beiden Varianten brachial, und zwar um rund zwanzig Prozent mehr als bei anderen vergleichbaren Profilen mit demselben Einsatzzweck. Aus der angriffslustigen Stollenstruktur, der offenen Gestaltung und der deutlichen Einkerbungen in den Mittel- und Seitenstollen, V-Grooves genannt, ergeben sich ein unmittelbares und exaktes Lenkverhalten sowie ein ideales Transferieren der Motorkraft auf den Boden - und das bei herausragender Langlebigkeit

Testergebnisse Schwalbe Eddy Current E-Bike-Reifen

Test der Zeitschrift EMTB Ausgabe 08-09/2020: Front sehr gut, Rear super! Tipp extrem!

Aus dem Fazit: "[...] Der Durchschlagschutz am Hinterrad liegt weit über der Konkurrenz, und auch im Praxistest beeindruckt der Reifen mit stoischer Sicherheit. Ein Sorglospaket. Keinn anderer Reifen bremst so schnell und so unproblematisch, auch in extremen Uphills ist die Traktion Benchmark [...] Gute Verschleißwerte"

Schwalbe Fahrradreifen-Technologien

Evolution Line: Bei Evo-Reifen bekommt man nur das Beste vom Besten. Sie werden mit Werkstoffen von höchster Qualität angefertigt und bieten die innovativsten Technologien, sodass sie sehr wenig wiegen und die beste Leistung anbieten, trotzdem aber extrem pannensicher sind.

ADDIX Compound: Den Gummimischungen - Speed, Speedgrip, Soft und Ultra Soft - liegen völlig neue Rezepturen zugrunde, bei denen das Mischen viel genauer vonstattengeht als vorher. Daher lässt sich das klassische Fahrradreifen-Dilemma aus sich widersprechenden Eigenschaften - Bodenhaftung, Rolleigenschaften, Haltbarkeit - besser abschwächen. Dazu steuern auch die hochqualitativen Werkstoffe und die neuen Mischmaschinen ihren Anteil bei.

ADDIX SOFT: Diese Gummimischung zeichnet sich durch ihre guten Dämpfeigenschaften und geringen Rollwiderstand aus - und ist zudem griffig und äußerst langlebig. Ideal für Downhill- und Enduro-Bikes, aber auch All Mountains und Trail-Bikes profitieren von diesen Charakteristika. Vor allem E-MTBs kommt die gute Dämpfung in Kombination mit sattem Grip zugute - und dank verbesserten Temperaturverhaltens sogar im Winter bei Kälte.

Tubeless Easy mit Snakeskin: Tubeless-Reifen sind schneller und komfortabler als die Standardkombination aus Fahrradreifen und Schlauch. Da im Inneren des Reifens kein Schlauch reibt, sinkt der Rollwiderstand. Das Tubeless-System sorgt überdies für eine bessere Bodenhaftung und dadurch für kontrolliertes Fahren auch auf technisch anspruchsvollen Trails sowie für mehr Schutz vor Durchschlägen, da man die Reifen mit einem niedrigeren Luftdruck fahren kann. Weil kein Schlauch vorhanden ist, kann er auch nicht platzen und es kann auch kein Ventil abreißen. Zudem werden Löcher von der Dichtmilch sofort verschlossen. Durch das gewebte, monofile Snake-Skin-Material kann man ganz einfach und sicher auf Tubeless umstellen. Außerdem bietet dieser Werkstoff den allerbesten Schutz vor Schnitten.

Super Trail: So universell wie ein Multitool - die Reifenkonstruktion für All-Mountain-, Trail- und Enduro-Piloten, also MTBs mit einem Federweg im Mittelbereich. Sie vereint mäßiges Gewicht mit guten Rolleigenschaften, starker Traktion in der Kurve und Pannenschutz. Die robuste Karkasse besitzt zwei Schichten an den Seiten und drei unerhalb der Lauffläche. Schwalbe hat zudem eine umlaufende Geflechtschicht integriert, die zusammen mit der Apex-Technologie den Pannenschutz weiter verbessert. Aufgrund der Tubeless-Easy-Technologie kann man Super-Trail Reifen auch ohne Schlauch nutzen.

Super Gravity - Generation II: Die neue, verbesserte Version der rundum mit SnakeSkin verstärkten Seitenwand ist viel robuster und bietet Pannensicherheit beinahe auf Downhill-Level. Dennoch ist die Lauffläche noch gut verformbar, was sie dem patentierten Turn-up-System  zu verdanken hat, das die diversen Schutzlagen clever miteinander kombiniert. Und natürlich funktioniert das alles auch tubeless als Schlauchlos-Reifen. Man bekommt also die Vorteile eines Downhill-Reifens ohne dessen Gewichtsmanko.

E-Bike Ready 50: S-Pedelecs benötigen aufgrund ihrer Geschwindigkeit eine besondere Bereifung. Deswegen bekommen Reifen, die für bis zu 50 km/h geeignet sind, das europaweit gültige Prüfzeichen ECE-R75.