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  • Maxxis Shorty EXO TR MTB-Reifen (29")
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Maxxis Shorty EXO TR MTB-Reifen (29")

ArtNr.: 304681  |  EAN: 04717784028002
Herstellernummer: 1067
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Der Shorty EXO TR ist für den Einsatzbereich Enduro und All Mountain bestens geeignet. Dank der innovativen Technologien von Maxxis bietet dieser Reifen eine ausgezeichnete Kombination aus Maximalem Grip und hervorragender Dämpfung sowie Performance in jeder Kurve.

Technische Details Maxxis Shorty EXO TR Mountainbike Reifen

  • Größe: 29" x 2.3"
  • Tubeless Ready
  • ETRTO: 58-622
  • Einsatzbereich: Enduro / All Mountain
  • Verson: EX TR
  • Mischung: 3C MaxxTerra
  • Karkasse: 60 TPI
  • Gewicht: ca. 910 g

*Felge nicht im Lieferumfang enthalten

Weitere Informationen Maxxis Horty EXO TR MTB Reifen

In diesen Einsatzbereichen kommt es auf mehrere Faktoren an, auf die man sich bei einer Abfahrt verlassen können muss. Einer der wichtigsten zu beachtenden Punkte ist hier der zuverlässige und stets Griffige Reifen. Maxxis konnte mit dem Shorty EXO TR eine Mischung aus einem selbstdämpfenden, leichtläufigem, schnellem und extrem griffigen All Mountain Reifen schaffen. Die Größe dieses Shorty liegt bei 29" x 2.3" und nach ETRTO Standard 58-622. Er hat eine Karkasse mit 60 TPI und wiegt etwa 910 Gramm.

Technologien des Herstellers Maxxis Shorty EXO TR

Tubeless Ready (TR): Fährt man seine Reifen ohne Schlauch, hat man mehrere Vorteile. Zum einen kann man den Luftdruck senken, wodurch der Reifen mehr Grip generiert, aber dennoch leicht rollt. Zum anderen ist ein Tubeless-Reifen weniger pannenanfällig, dennn wenn man keinen Schlauch im Reifen fährt, kann er auch kein Loch haben. Und falls der Reifen selbst ein Loch haben sollte, wird es in der Regel von der bei der Montage eingefüllten Dichtmilch innerhalb von wenigen Sekunden wieder verschlossen. Zudem wiegt ein Reifen ohne Schlauch natürlich weniger. Maxxis spendiert seinen Tubeless-Ready-Reifen einen ganz mit einer Lage Gummi überzogenen Wulst, wie ihn sonst UST-Reifen haben. Das bedeutet, dass man die TR-Reifen auf jeglicher Felge mit Standardmaßen problemlos aufziehen kann. Dabei reicht es, sie einmal aufzupumpen, und man braucht auch nicht viel Dichtmilch.

3C Maxx Terra: Maxxis produziert seine Triple-Compound-Laufflächen aus einem Stück - anders als andere Fahrradreifen-Hersteller, die erst im Nachhinein zwei Schichten miteinander verbinden. 3C steht für drei unterschiedliche Gummimischungen, die so aufgebracht werden, dass der Reifen die Eigenschaften erhält, die er je nach Einsatzgebiet haben soll. Im Mountainbike-Bereich wird ein härteres Grundcompound genutzt, über dem 2 fortschreitend flexiblere Compounds für perfekte Reifenperformance sorgen. Das Maxx-Terra-Triple-Compund ist perfekt für Freerider und Enduro-Piloten. Damit ausgestattete Reifen lassen sich leicht bergauf kurbeln und kleben im Downhill quasi am Boden. Zudem ist ihre Haltbarkeit top.

TPI - Threads per Inch: Die Fäden pro Inch, also auf 2,54 Zentimeter, bestimmen die Eigenschaften der Reifen-Karkasse. Je mehr Fäden im Reifengewebe eingeflochten sind, umso besser passt er sich dem Boden an, was in mehr Fahrkomfort mündet. Zudem wiegt ein Reifen weniger, wenn die Karkasse enger gewebt ist. Werden weniger Fäden verflochten, ist der Reifen insgesamt robuster, er hält mehr aus. Bei Maxxis bezieht sich die TPI-Zahl stets auf eine Gewebeschicht - bei anderen Reifenproduzenten werden die Karkassenschichten summiert und oft wird sogar die Pannenschutzeinlage mitgezählt.

Exo-Protection: Der Werkstoff ist äußerst unempfindlich gegenüber Einschnitten und Verschleiß durch Reibung, weshalb es ideal ist für die Seitenwand eines Mountainbike-Reifens. Die Karkasse wird ziemlich eng geflochten, weshalb sie sich schön einfach verformen lässt und auch nur wenig wiegt. Als Resultat daraus ändert sich an der tollen Leistung der mit dieser Schutz-Technologie ausgestatteten Reifen nichts, sie agieren gleich bleibend exzellent.

Video des Herstellers Maxxis

Größe/Zoll
29 Zoll