Zipp 302 Carbon Clincher Disc Rennrad-Laufradsatz (28")

Der Rennrad-Laufradsatz bietet genau die Fahrperformance, für die Zipp berühmt ist - und das zu einem Preis, der die Zipp-Carbonqualität und -Leistung erschwinglicher macht als jemals zuvor. Diese Laufräder sind kompatibel mit Scheibenbremsen. Er ist mit weißem oder schwarzem Dekor verfügbar.

Technische Details Zipp 302 Carbon Clincher Disc Rennrad-Laufradsatz

• Laufradgröße: 28"
• Variante: Clincher Disc
• Felgenmaterial: Carbon
• Felgentiefe: 45 mm
• Felgenbreite außen: 26,5 mm
• Felgenbreite innen: 16,25 mm
• Nabe vorne: Zipp 76D, V1, Centerlock, schwarz
• Nabe hinten: Zipp 176D, V1, Centerlock, schwarz
• Speichung VR: 20, radial, schwarz
• Speichung HR: 24, gekreuzt, schwarz
• Speichen Sapim CX Sprint J-Bend
• Freilauf: SRAM/Shimano 10/-11-fach
• Max. Fahrergewicht: 115 kg
• Gewicht: ca. 1645 g (Satz)
• Farbe: Schwarz
• Aufkleber: Weiß
• Lieferumfang: Schnellspanner, Felgenband, Ventilverlängerung, Handbuch, Endkappen zum Umbau auf Steckachse (vorne: 12x100 mm & 15x100 mm, hinten: 12x142 mm)

Weitere Produktinformationen Zipp 302 Carbon Clincher Disc Rennrad-Laufräder

Der Laufradsatz wird in Handarbeit zusammengebaut, wobei die neuen 76/176-Naben von Zipp, belgische Sapim-CX-Sprint-Speichen und Messing-Speichennippel zum Einsatz kommen. Daraus ergibt sich ein ebenso schnelles wie zuverlässiges Laufrad, das robust genug ist, um die Frühlingsklassiker oder weniger befahrene Kurse zu überleben, und zugleich leicht genug ist, um die höchsten Berge zu bezwingen. Die 45 Millimeter tiefe Carbon-Felge ist außen 26,5 Millimeter breit und innen 16,25 Millimeter. Sie ist auf präzise Handhabung und geringen Luftwiderstand ausgelegt. 

Zipp fertigt seine Carbonfelgen seit seiner Gründung im Jahr 1988 per Hand in Indianapolis, denn das garantiert die volle Kontrolle über den Herstellungsprozess von Anfang bis Ende. Daraus resultieren präzise produzierte Laufräder, die eine konkurrenzlose Zuverlässigkeit bieten. Seit dem Jahr 2010 werden Zipp Carbon Clincher gebaut und noch nie gab es einen Defekt, der auf Bremshitze zurückzuführen gewesen wäre. Zudem verfügt das Zipp 302 über dasselbe Felgenbettdesign wie die anderen Zipp Carbon Clincher, sodass der Reifenwechsel ganz simpel vonstattengeht. Die Achsen, die Kappen und der Freilauf der Naben lassen sich ganz ohne Werkzeug entfernen, wodurch man sie schnell und einfach schmieren kann. Die 28"-Laufräder sind kompatibel mit Clincher Reifen, der Freilauf ist kompatibel mit SRAM- und Shimano-Schaltungen.

Am vorderen Laufrad wird eine schwarze Zipp 76D V1 Nabe verwendet, am hinteren eine ebenfalls schwarze Zipp 176D V1. Dank der Centerlock-Naben lassen sich die Laufräder einfach warten. Überdies zeichnen sich die Naben durch austauschbare Achsenendkappen aus, wodurch sie Thru-Axle-kompatibel sind. Das vordere Laufrad ist mit 20 schwarzen Speichen radial eingespeicht, das hintere mit 24 schwarzen Speichen gekreuzt. Da Zipp J-Bend-Speichen nutzt, braucht man sich keine Sorgen um Ersatzspeichen machen, sollte man irgendwann mal welche benötigen. Auf den schwarzen Felgen befinden sich weiße Aufkleber. Das vordere Laufrad wiegt circa 740 Gramm, das hintere circa 905 Gramm. Das ergibt ein Gesamtgewicht von rund 1645 Gramm für den kompletten Laufradsatz.

Zipps Laufrad-Technologien

Carbon Clincher: Diese Technologie ist der Höhepunkt von zwei Jahren intensiver Prototypentwicklung und -prüfung. Damit ist sicheres Bremsen garantiert. In Zusammenarbeit mit seinen Kompositlieferanten hat Zipp ein exklusives, hitzebeständiges Harz entwickelt, das auf Materialien beruht, die bei Bremssystemen im Motorsport verwendet werden. Diese technologische Eigenentwicklung verbessert das Wärmemanagement so wesentlich, dass alle Zipp-Laufräder mit Carbon-Clincher-Technologie die strengen CEN-Sicherheitsstandards erfüllen - unabhängig vom Körpergewicht des Fahrers und von der Wahl der Bremsbeläge. Kein anderes Vollcarbon-Clincher-Laufrad hat das bislang geschafft. Das Fahrergewicht darf 115 Kilogramm nicht übersteigen

Video zum Laufrad-Hersteller Zipp