Mavic Ksyrium Elite UST Rennrad-Laufradsatz rot (28 Zoll)

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ArtNr.: 150134
EAN: 0889645464671  |  Herstellernummer: P8486330

Der breite und superleichte Laufradsatz von Mavic in verbesserter UST-Version. Damit kann der Reifen auch ohne Schlauch verwendet werden, ohne das Gewicht zu erhöhen oder das Fahrverhalten zu verschlechtern.

Technische Details Mavic Ksyrium Elite UST Rennrad-Laufradsatz (28 Zoll)

Kompatibilität

  • HR-Achse: nur für Schnellspanner
  • VR-Achse: nur für Schnellspanner
  • Freilauf: Shimano/Sram (mit optionalem Freilaufkörper umrüstbar für Campagnolo oder XD-R)

Gewicht

  • Reifen 700x25: ca. 260 Gramm
  • Satz - ohne Reifen: ca. 1490 Gramm
  • Vorderrad - ohne Reifen: ca. 650 Gramm
  • Hinterrad - ohne Reifen: ca. 840 Gramm

Naben

  • Nabenkörper (VR und HR): Aluminium
  • Achs-Material (VR und HR): Aluminium
  • Gedichtete, einstellbare Industrielager
  • Freilauf: FTS-L (Stahl)

Einsatzbereich

  • Um eine längere Lebensdauer der Laufräder zu erreichen, empfiehlt Mavic als Obergrenze für das Gesamtgewicht von Fahrer, Ausrüstung und Fahrrad 120 kg
  • ASTM-KATEGORIE 2: für den Einsatz auf Straßen und im Gelände mit Sprüngen bis zu einer Höhe von 15 cm
  • Max. Reifendruck: Tubeless 25 mm - 7,0 bar; Tubeless 28 mm - 6,0 bar; mit Schlauch 25/28 mm - 7,7 bar
  • Empfohlene Reifenbreite: 25 bis 32 mm

Felgen

  • ETRTO-Größe: 622x17tc (Rennrad)
  • Profilhöhe: 24 mm (VR), 26 mm (HR, asymmetrisch)
  • Gewichtstuning: ISM 4D
  • Innenbreite: 17 mm
  • Ventilloch-Durchmesser: 6,5 mm
  • Bereifung: Drahtreifen
  • Felgenbohrungen: Fore
  • Bremsflanken: UB Control
  • Felgenstoß: SUP
  • Material: Maxtal

Speichen

  • Speichen: gerade, mit Aero-Profil, doppel-dickend (VR)
  • Material: Stahl
  • Speichennippel: Fore (Aluminium), in die Speichen integriert
  • Einspeichung: radial (VR), Isopulse (HR)
  • Speichenzahl: vorne 18, hinten 20

Reifen

  • Front and Rear Tread: 11 Storm single compound
  • Yksion Pro UST
  • UST Tubeless Ready
  • Reifendimension: 25-622 (700x25c)
  • Schutzlage: Nylon (von Wulstkern zu Wulstkern)
  • Karkasse: 127 TPI

Version

  • Farbe: Rot

Im Lieferumfang enthalten

  • 1 Flasche Mavic Sealant (beim Hinterrad)
  • Multifunktions-Einstellschlüssel
  • Schnellspanner BR301
  • UST-Ventil und Zubehör
  • Bedienungsanleitung

Mavics Laufradtechnologien

UST Tubeless Ready: Laufräder von Mavic, welche das UST-Tubeless-Ready-System nutzen, können mit einer Dichtflüssigkeit zwischen Laufrad und Bereifung befüllt werden, wodurch kein Fahrradschlauch mehr benötigt wird und eine luftdichte Kammer entsteht. Aufgrund  dieses Aufbaus verringert sich das Gewicht, die Trägheit und das Pannenrisiko. Der Fahrkomfort, die Traktion und Kontrolle werden erhöht.

ISM 4D: Beim Inter Spoke Milling 4. Dimension von Mavic wird der innere Boden der Felge zwischen den Bohrungen mit einer Fräse bearbeitet. Dadurch haben die Felgen 15 Prozent weniger Gewicht und sind somit auch weniger träge, was zu einer Verbesserung der Beschleunigung und der Leistung bei Kletterpassagen führt. Die unterschiedlichen Wandstärken verteilen die Belastung auf das Laufrad und das windschnittige Profil der Felge sorgt für weniger Luftwiderstand, wodurch eine höheres Tempo möglich ist.

QRM+: Qualité de Roulements Mavic + steht für eine hochqualitative Lagertechnologie. Sie beinhaltet eine Doppeldichtung, die für Langlebigkeit sorgt. Damit die Lager die bestmögliche Effizienz aufweisen, sind sie äußerst maßhaltig. Zudem lassen sie sich rasch und ganz fein justieren - ganz wie Sie wünschen. Entweder Sie stellen sie so ein, dass sie so leicht wie möglich laufen, oder Sie trimmen sie ein wenig straffer, damit sie bei nicht so gutem Wetter optimal vor Schmutz geschützt sind.

SUP: Mit dem Soudé Usiné Process wird der Felgenstoß robuster und flacher. Nach dem Schweißen des Felgenstoßes wird er noch mit der Fräse bearbeitet, damit die Fläche zum Bremsen einheitlich glatt ausfällt. Aufgrund dieses Prozesses wird der Felgenstoß äußerst solide und Bremsruckeln wird eliminiert. Überdies lässt sich das Laufrad viel leichter zentrieren oder einspeichen.

Fore: Dank der Fore-Technologie muss der äußere Felgenboden nicht bearbeitet werden, er bleibt unversehrt. Stattdessen verformt Mavic den inneren Felgenboden so, dass er eine Einbuchtung nach innen bildet, in die Gewinde geschnitten werden. Darin werden dann die Speichennippel eingeschraubt.

UB Control: Durch die im Nachhinein überdehten Bremsflanken steigt die Bremswirkung und störendes Bremsstottern tritt gar nicht erst auf.

Maxtal: Diese nur für Mavic angefertigte Legierung aus Aluminium hat ein besseres Verhältnis von Gewicht und Festigkeit als gewöhnliches 6061 Aluminium. Daraus lassen sich um dreißig Prozent robustere Felgen produzieren bei gleichzeitig niedrigerem Gewicht.

Isopulse: Das Fahrradlaufrad wird ganz besonders eingespeicht, nämlich links zweifach gekreuzt und rechts radial. Dadurch erreicht man beim rechten sowie linken Nabenflansch eine ausgewogenere Seitenspannung, was wiederum die Kraftübertragung stark verbessert. Dazu trägt ebenso bei, dass das Laufrad auch bei hoher Belastung mehr Steifigkeit aufweist. Zudem wird es stabiler, sodass der Wartumgsbedarf sinkt.

Video zu Mavic

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