Shimano M505 Scheibenbremse Set

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ArtNr.: 1694
Herstellernummer: A-M505VR+HR

Die weiße Scheibenbremse arbeitet hydraulisch, also mit Öl statt mit Bremszügen. Die Griffweite der Bremshebel lässt sich anpassen, was dem Bedienkomfort zugutekommt.

Technische Details Shimano M505 Scheibenbremse

  • One-Way-Entlüftung für leichtes und sauberes Entlüften
  • Offene Schelle mit Gelenk
  • Griffweiteneinstellung
  • Stromlinienförmiges Design des Bremshebelbereichs, da die Bremsleitung parallel zum Schaltzug verläuft
  • Automatische Bremsbelageinstellung
  • Bremsbelag: B01S (Kunststoff)
  • Schlauchanschluss: gerade
  • Ein gegenläufiges Kolbenpaar
  • Material Bremssattel, Bremshebel & Hauptzylinder: Aluminium
  • Material Kolben: Kunstharz
  • Farbe: Weiß
  • Lieferumfang: 2x Bremshebel BL-M505, 2x Bremssattel BR-M447, 2x Bremsleitung SM-BH59

Bremsscheiben nicht im Lieferumfang enthalten

Weitere Produktinformationen Shimano M505 Disc-Brake

Bei einer Hydraulikbremse wird der Zug am Bremshebel durch den Öldruck in den Bremsleitungen an den Bremssattel weitergegeben. Der Vorteil gegenüber klassischen Bremszügen: Aufgrund des geschlossenen Systems funktionieren Hydraulikbremsen zuverlässiger und müssen kaum gewartet werden. Die Bremsleitung ist parallel zum Schaltseil angeordnet, sodass ein ein stromlinienförmiges Design realisiert werden konnte. Von Mensch zu Mensch unterscheidet sich die Größe der Hände. Shimano hat mitgedacht und seiner Scheibenbremse eine Griffweitenverstellung verpasst. So lässt sich die Weite mit einem Werkzeug ideal einstellen, um den Bremshebel wunschgerecht an die eigene Anatomie und die individuellen Vorlieben anzupassen. Die Kunststoff-Bremsbeläge stellen sich automatisch ein, der Schlauchanschluss ist gerade. Der Bremssattel, der ebenso wie Bremshebel und Hauptzylinder aus Aluminium gefertigt wurde, verfügt über ein gegenläufiges Kolbenpaar, das aus Kunstharz hergestellt wurde.

Shimanos Fahrradbremsen-Technologien

One-Way-Entlüftung: Shimano hat den Bremsflüssigkeitsweg verbessert, damit sich keine Luftblasen bilden. Da der Bremsflüssigkeitsweg lediglich in eine Richtung verläuft, geht das Entlüften unter Zuhilfenahme des Trichters beim Befüllen mit Mineralöl kinderleicht vonstatten.

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