Shimano SLX RD-M675-SGS Schaltwerk (10-fach)

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  • Shimano SLX RD-M675-SGS Schaltwerk (10-fach)
44.99
lieferbar
ArtNr.: 459337
EAN: 4524667299547  |  Herstellernummer: I-RDM675SGS

Das Mountainbike-Schaltwerk verfügt über einen Reibungsdämpfer, der verhindern soll, dass die Kette abspringt oder gegen die Kettenstrebe stößt. Es bietet eine tolle Schaltperformance ohne nerviges Kettenklappern.

Technische Daten Shimano SLX RD-M675 MTB-Schaltwerk

  • Einsatzbereich: MTB
  • Befestigung: Direktmontage
  • Technik: Top Normal
  • Käfig: lang
  • Schaltstufen hinten: 10-fach
  • Empfohlene Kette: HG-X 10-fach
  • Gesamtkapazität: 43 Zähne
  • Maximale Differenz vorne: 22 Zähne
  • Max. größtes Ritzel: 36 Zähne
  • Min. größtes Ritzel: 32 Zähne
  • Max. kleinstes Ritzel: 11 Zähne
  • Min. kleinstes Ritzel: 11 Zähne
  • Gewicht: ca. 311 g
  • Farbe: Schwarz-Silber

Weitere Produktinformationen Shimano SLX RD-M675 Mountainbike-Schaltwerk

Das schwarz-silberne MTB-Schaltwerk ist kompatibel mit Zehnfach-Kassetten und lässt sich per Direktmontage befestigen. Die maximale Differenz vorne beträgt 22 Zähne, die Gesamtkapazität 43 Zähne. Das größte Ritzel sollte höchstens 36 und mindestens 32 Zähne aufweisen. Das kleinste Ritzel sollte genau 11 Zähne haben. Die SGS-Variante mit dem langen Schaltwerkskäfig kommt auf ein Gewicht von circa 311 Gramm. Shimano empfiehlt, das Fahrrad-Schaltwerk in Kombination mit einer HG-X-Zehnfach-Kette zu verwenden.

Shimanos Fahrradschaltungstechnologien

DYNA-SYS 10: Dyna-Sys ist Shimanos völlig neue MTB-Schalttechnik und markiert den Übergang von 9-fach- auf 10-fach-Schaltungen. Es kommt also eine Kassette mit 10 Ritzeln zum Einsatz, was einen Gang mehr bringt. Zudem wurde der Antriebsstrang vollständig modifiziert. Daraus resultieren enger gestufte Gänge, die für geschmeidigeres Schalten sorgen und die Beinkraft besser übertragen. Außerdem geht durch bessere Gangkombinationen weniger Kraft verloren und der Verschleiß wird reduziert. Eine Dyna-Sys-Schaltung ist also generell leistungsfähiger und stärker strapazierbar.

Shadow RD+: Die Shadow-Plus-Technologie "beruhigt" die Kette auf Knopfdruck. Ein Stabilisator am Schaltwerk, der den Käfig mit verstärkter Reibung festhält, und eine gesteigerte Federspannung lassen die Kette weniger herumschlagen, wodurch sie nicht mehr abspringt. Damit spart man Geld und Gewicht, weil man keine Kettenführung mehr braucht. Außerdem kostet es weniger Nerven, weil das lästige Kettenklappern verhindert wird.

Top Normal: Auf Schaltwerke mit Top-Normal-Technik wird per Feder Druck ausgeübt. Sie bieten eine kurze Reaktionszeit, wodurch sie mehrere Gänge rascher herunterschalten. Zudem schalten Biker, die Wert auf Reaktionsschnelligkeit legen, am liebsten mit dem Daumen herunter.

Video zu Shimanos Fahrradantriebstechnologie Dyna Sys

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